Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 52

Thread: скърцане в стабилизираща щанга EIBACH

  1. #1
    Запален алфист CTOMAHATA's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Posts
    140

    Default скърцане в стабилизираща щанга EIBACH

    Знам, че малцина във форума имат стабилизиращи щанги Eibach, но въпреки това се надявам да получа отговор на въпросът:
    Как за бога да я накарам да спре да скърца?

    Пълна хронология на събитията:
    • Купих я пролетта на 2010. В комплекта си имаше тампони и до колкото помня малко смазка.

    • Монтирана е при Драго в Extreme Tunning от чийто съвети и помощ съм доволен.

    • 2 месеца по късно започна да прискърцва. Коментирах го с Нено, който ми каза "тъй ще си я караш".

    • Постепенно ми се разскърцаха и Powerflex-а на горните носачи и реших че е време за смазване.

    • Ноември 2010 я закарах при Румен. Използва морска грес от Pro Speed. 2-3 дена след смазването пак се разскърца.

    • Закарах му я пак. Смаза я отново, като изкара една седмица преди да се разкърца.

    Румен ми обърна внимание, че тампона е доста по мек от нормалния полеоретан!!! Обсъждахме дали това не е причината. Спомням си, че като пристигна ми направи впечатление мекотата. Бе като гума, въпреки червения цвят. Тоест не са омектали с времето.

    Самото скърцане не винаги се появява. Един ден го има, другия не. Усеща се само при малка скорост на бабуни (легнали полицаи, пропадания в пътя, дупки). Когато е студено скърца повече. Като пусна музиката намалява, а като я усиля изчезва напълно. Т.е. не е нетърпимо, но ме дразни.
    Лесно се констатира при повдигане с крик (имам си хидравличен). Щангата не се движи плавно, а на тласъци от което се чува припукване.

    И отново на въпроса:
    Как за бога да я накарам да спре да скърца?
    Друг вид грес ли да ползвам? Ако се изработят тампони от твърд полеоретан или някакъв друг материал?

    ПП
    Относно возията и стабилността която ми дава тая щанга не се оплаквам. За нищо на света няма да я махна, дори и да скърца.
    156SW 1.9JTD 16V

  2. #2
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    59

    Default

    искам да ви питам че като ми и през наи малките дупки колата мн яко друса цялата предница ми играе ,амортисиорите са здрави от носачи ли от каде идва това леко тропане

    ---------- Post added at 19:48 ---------- Previous post was at 19:46 ----------

    тампони ?

  3. #3
    Запален алфист CTOMAHATA's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Posts
    140

    Default

    Quote Originally Posted by Mladenov View Post
    искам да ви питам че като ми и през наи малките дупки колата мн яко друса цялата предница ми играе ,амортисиорите са здрави от носачи ли от каде идва това леко тропане

    тампони ?
    Благодаря за изчерпателния отговор, колега. Точно потемата.
    156SW 1.9JTD 16V

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    Ладови тампони пич.Нема скърцане,камо ли тропане.

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    59

    Default

    това ли е решението за наще пътища ,а колко до колегата CTOMAHATA извинявай че се намесвам в твойта тема с друго питане

  6. #6
    S.T.A.L.K.E.R. Galeano's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Бургас
    Age
    42
    Posts
    864

    Default

    Quote Originally Posted by CTOMAHATA View Post
    Благодаря за изчерпателния отговор, колега. Точно потемата.
    Oпитай със спрей за верига на пистов мотор.
    Alfasud/156 1.8ex
    156 2.4 JTD/156 2.5 Q-system/Uno 1.3Turbo i.e-again/Yamaha R6

  7. #7
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by андон.маслев View Post
    Ладови тампони пич.Нема скърцане,камо ли тропане.

    Ти май не четеш темата, става въпрос за по-дебела, спортна стаб. щанга !!!

    Въпрос към СТОМАНАТА :
    Всъщност в момента с оригиналните тампони от комплекта на Айбах ли си, или с други някакви полиуретанови?
    Last edited by Bobi_33; 02-12-2010 at 22:34.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  8. #8
    Запален алфист CTOMAHATA's Avatar
    Join Date
    Dec 2005
    Location
    София
    Posts
    140

    Default

    с оригиналните
    156SW 1.9JTD 16V

  9. #9

    Default

    колко е сигурно че скърца щангата? неможе ли да е от горните носачи? и каква е разликата в стабилноста с тази щанга от обикновенната?
    1.9JTD 105+

  10. #10
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    На всички тия "спортни" тампони е нужна смазка на всеки 2 месеца...ако не вярвате си сложете и сами ще се убедите.И другото което е че малко хора си признават...аз изкарах 3 месеца с полиуретана и се налижи смазкаа-вече не скърцат.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  11. #11
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by CTOMAHATA View Post
    И отново на въпроса:
    Как за бога да я накарам да спре да скърца?
    Друг вид грес ли да ползвам? Ако се изработят тампони от твърд полеоретан или някакъв друг материал?

    ПП
    Относно возията и стабилността която ми дава тая щанга не се оплаквам. За нищо на света няма да я махна, дори и да скърца.
    Колега сигурен ли си че пука от щангата по шпринцип полиуретана може да се изработва с различна твърдост така че това че са по меки тампоните не трябва да е проблем. Проблем ще е ако тампоните нямат каналчета за задържане на греста. Що не питаш ферариста трой е с такива щанги дали не е направил калъп за тампоните.
    А и да не си с полиуретан и на долните носачи защото от там може да идва едно скърцане подобно на пукане което се лекува лесно.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  12. #12

    Default

    имаш ли снимки от сглобяването на планките, които държат тампоните?

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    [QUOTE=Bobi_33;805900]Ти май не четеш темата, става въпрос за по-дебела, спортна стаб. щанга !!!
    И колко е по дебела тази щанга.Да не би да е 100мм.

  14. #14
    Запален алфист sp_romeo1's Avatar
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Plovdiv
    Age
    41
    Posts
    235

    Default

    Quote Originally Posted by Galeano View Post
    Oпитай със спрей за верига на пистов мотор.
    Даммм...Chain Lube оправя нещата
    EXАlfa Romeo 156 1.8ТС 98г.+ кожа МОМО и капли тип ГTA
    Suzuki GSXF600 99г.
    Bravo 1.9 8V Multijet

  15. #15
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Морската грес е чудесна за тази цел.Трябва да се провери дали тампона не е износен вече.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •