Знам, че малцина във форума имат стабилизиращи щанги Eibach, но въпреки това се надявам да получа отговор на въпросът:
Как за бога да я накарам да спре да скърца?
Пълна хронология на събитията:
- Купих я пролетта на 2010. В комплекта си имаше тампони и до колкото помня малко смазка.
- Монтирана е при Драго в Extreme Tunning от чийто съвети и помощ съм доволен.
- 2 месеца по късно започна да прискърцва. Коментирах го с Нено, който ми каза "тъй ще си я караш".
- Постепенно ми се разскърцаха и Powerflex-а на горните носачи и реших че е време за смазване.
- Ноември 2010 я закарах при Румен. Използва морска грес от Pro Speed. 2-3 дена след смазването пак се разскърца.
- Закарах му я пак. Смаза я отново, като изкара една седмица преди да се разкърца.
Румен ми обърна внимание, че тампона е доста по мек от нормалния полеоретан!!! Обсъждахме дали това не е причината. Спомням си, че като пристигна ми направи впечатление мекотата. Бе като гума, въпреки червения цвят. Тоест не са омектали с времето.
Самото скърцане не винаги се появява. Един ден го има, другия не. Усеща се само при малка скорост на бабуни (легнали полицаи, пропадания в пътя, дупки). Когато е студено скърца повече. Като пусна музиката намалява, а като я усиля изчезва напълно. Т.е. не е нетърпимо, но ме дразни.
Лесно се констатира при повдигане с крик (имам си хидравличен). Щангата не се движи плавно, а на тласъци от което се чува припукване.
И отново на въпроса:
Как за бога да я накарам да спре да скърца?
Друг вид грес ли да ползвам? Ако се изработят тампони от твърд полеоретан или някакъв друг материал?
ПП
Относно возията и стабилността която ми дава тая щанга не се оплаквам. За нищо на света няма да я махна, дори и да скърца.