Tutto Finito Ferrari
ШУМАХЕР МИ НАПЪЛНИ ДУШАТА!!!!!
Tutto Finito Ferrari
ШУМАХЕР МИ НАПЪЛНИ ДУШАТА!!!!!
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Алонсо караше много добре в началото, след това темпото му направо умря, добре че Шуми беше доста назад че... Баси и настройките дето бяха избрали, "кошкуджамити" специалисти има в отбора, ...ето Ред Бул също бяха направили подобна грешка но темпото им беше далеч по-добро. Що се отнася до Маса, отново слабо каране, не знам какво му става, отначало винаги стартира добре, известно време кара с класата на другите, но след това като че ли заспива.
Общо взето лош УЙкенд за Ферари, дано с промените нещата се подобрят мааалко повече.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Предимството на Ред Бул е смазващо - шасито е уникално в аеродинамично отношение и позволява донастройване съобразно особеностите на всяка една писта.
Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05
Ферари са доста бързи, но само с по-меките смеси...Вижте какво ги правеше всички Алонсо, преди камикадзето Хамилтън да изкара сейфти кара (само, че попадна на по-голямо камикадзе - Кобаяши )...
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
10 места за една обиколка - явно позлатената каска му е помогнала да си събере мислите. Лошото е,ч е чак сега се събуди - нямаше го заспалото темпо от предните състезания, дребните или по-големите грешки - наистина напомни за шампиона.
Иначе страхотно състезание - невероятно много изпреварвания, смяна на места - Ф1 не е била по интересна от много години.
Итересно е и развитието на Хамилтън - този път успя да се закачи с още един виден камикадзе - според мен не е виновна само агресията у тези пилоти, а по-скоро липсва умение и преценка на ситуацията - агресия и твърдост има у доста от другите, но те някак успяват да уцелят тънкия момент кога могат да натиснат още повече и кога трябва да отстъпят.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана
Това момче Хамилтън определено не е добре с нервите и му е нужен психолог - дано да не е за психиатър.
Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05
OK + и за Мишо
---------- Post added at 23:24 ---------- Previous post was at 23:22 ----------
Доста са заспали и не са агресивни множеството от пилотите, но пък ако бяха то нямаше да има кой да финишира, така са си добре.
---------- Post added at 23:26 ---------- Previous post was at 23:24 ----------
Лееекинко разочарова засега ще видим до края на сезона какво ще стане.
Това в голяма степен обяснява липсата на скорост у Алонсо с твърдия комплект и принудителното влизане на Маса в бокса (лично аз въобще не разбрах да е спуквал гума), но за жалост това е края на интригата в сезон 2011 и Ферари сега, вече спокойно може да започват с болида за 2012-та...Отново разочарование цареше в бокса на Ферари след финала на Гран при на Белгия, в която Фернандо Алонсо и Фелипе Маса финишираха съответно четвърти и осми. Испанецът загуби място на подиума два тура преди финала, когато бе изпреварен от Дженсън Бътън (Макларън) и причината за пореден път бе, че в Скудерията имат сериозни проблеми със загряването на по-твърдите гуми.
- Все още не сме се справили с този проблем, а той се влошава осезаемо при по-ниски температури. Излизането на колата за сигурност също не бе в наша полза и не мисля, че можехме да направим различен стратегически избор в сравнение с този, който следвахме по време на надпреварата - заяви шефът на отдела за шасито и началник операции на пистата Пат Фрай. - Фернандо щеше да излезе в трафик, ако бе копирал [Себастиан] Фетел и щеше да загуби шанса да се бори за предни позиции. След това нямаше смисъл да разделяме втората част на състезанието му на още две, използвайки последния комплект софт, защото така той щеше да е категорично четвърти, без надежда за нещо по-добро.
Самият Алонсо го подкрепи, заявявайки, че четвъртото място е може би максимумът за днешния ден. И той изтъкна проблемите с гумите медиум, както и че бе с 1,5 секунди по-бавен от съперниците си с тях.
- Честно, не смятам, че имахме реален шанс за победа, но подиум определено бе възможен. Ситуацията бе далеч по-добре като скорост в сравнение с вчера, но температурите това лято не са особено високи и платихме сериозна цена заради това - допълни двукратният световен шампион.
Надпреварата на Спа бе още по-кошмарна за Маса, но той я определи по-скоро като странна. Проблемите с гумите при него бяха подсилени и от загуба на баланс. На всичкото отгоре бразилецът трябваше да прави и непланирано спиране в бокса заради спукана задна лява гума.
е поне сме исторически коректни и не се представяме на високо ниво
аз се радвам за шуми, че макар и бавно, веч поне стои сигурно във високи позиции
Last edited by Stoyan Georgiev; 29-08-2011 at 12:05.
Шуми си кара човека за удоволствие и помага за развитието на колата, като в същото време си взема и парички и изобщо не си дава зор. Много добре знае, че вече е трудно да се бори за нещо голямо
Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05
Първо, колата на Мерцедес си е слаба - поне не е за тройката, което е разочароващо, и второ, той вече сякаш лесно губи концентрация - постоянните дребни грешки, редуването на бързи и бавни обиколки. Просто е станал един от многото, а не е единствения.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана
A може би му трябва по-добра кола, която ще му върне самочувствието... Все пак отбора му направиха кола от "нищото", докато преди във Ферари просто седна в един готов болид и го доразви според своя стил на пилотиране и естествено се видяха и резултатите. И да не забравяме че болидите са доста еволюирали отпреди няколко години, както впрочем и младите пилоти (да не забравяме колко по-умни и свхатливи се раждат днешните деца).
На мен лично щеше да ми е доста по-приятно ако Мишо се състезаваше отново за Ферари заедно с Алонсо.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Онборд старта на стареца с позабавените рефлекси...
http://www.youtube.com/watch?v=vN_Ihgb7Hxg