Помощ за FIAT BRAVO свети чека

[pr_00f]

Aз имам приятел със същото браво - мотор и година и е с ЕКУ IAW 1AF

1.6L 16V MPI CAT 182.A4,000

Не знам до колко ми е достоверна информацията но това е за 1.6


1995 - 1996 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,000 IAW 1AF
1997 - 1998 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,000 IAW 49F
1995 - 1998 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,027 IAW 1AF
1997 - 2001 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,027 IAW 49F
1995 - 1998 1.6L 16V MPI CAT 182.A6,000 IAW 1AF
1997 - 2001 1.6L 16V MPI CAT 182.A6,000 IAW 49F
1999 - 2002 1.6L 16V MPI CAT 182.B6,000 IAW 59F EOBD
1999 - 2002 1.6L 16V MPI CAT 182.B6,000 IAW 4EF EOBD

[Bobi_33]

Ами по мой спомен това ДВГ не е с Марели, а с Хитачи(но без да съм 100% сигурен), но че хитачито е дебело "дърво", такова си е. Имам 3-ма приятели с браво 1.6 и тримата имаха проблеми с компютрите и на 3-те им ги сменяха(правиха) и то в различни сервизи...

Зверски си се объркал колега. 1.6 16V е с Марели (слушай Мурджев какво ти говори, все пак е диагностик)
1.8 16V във всички разновидности във всички модели на Фиат са с Хитачи (без Типо всъщност)

Марелитата са със МАП сензор, докато Хитачи ползват МАФ

[Da_Fuse]

Визможно е да греша ! Щом казвате, значи аз съм в грешка - извинявам се!

[kiko73]

Аз като купих на жената "Бравото" ми дадоха 3 ключа - два сини и един кафяв - тя си избра кафявия щот` е по-джиджан и хоп - започна да светва чека - като ме светнаха, че това бил нек`ъв сервизен ключ и връчих от грозните сини и всичко беше до тук

[vaskoni]

Благодаря за всички мнения и насоки, диагностик беше намерен и поставена диагноза - датчик положение разпр. вал / датчик на Хол / , което ми е малко странно изхождайки от факта че колата работи напълно безпроблемно - както писах по-рано.

Весело посрещане на новата година, всички да сме здрави
и да ни се сбъднат мечтите!

[Mury]

Aз имам приятел със същото браво - мотор и година и е с ЕКУ IAW 1AF

1.6L 16V MPI CAT 182.A4,000

Не знам до колко ми е достоверна информацията но това е за 1.6


1995 - 1996 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,000 IAW 1AF
1997 - 1998 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,000 IAW 49F
1995 - 1998 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,027 IAW 1AF
1997 - 2001 1.6L 16V MPI CAT 182.A4,027 IAW 49F
1995 - 1998 1.6L 16V MPI CAT 182.A6,000 IAW 1AF
1997 - 2001 1.6L 16V MPI CAT 182.A6,000 IAW 49F
1999 - 2002 1.6L 16V MPI CAT 182.B6,000 IAW 59F EOBD
1999 - 2002 1.6L 16V MPI CAT 182.B6,000 IAW 4EF EOBD

ОК Стефане,гледам напоследък си станал и ти диагностик,ма като незнаеш,недей да подвеждаш хората.Правилно си изписал обозначенията,само че преди означението 1AF има 15,16,17 ИАВ 49 Ф се слага след 99 на последните Бравота,а 59 ф и 4 ЕФ на Стило

---------- Post added at 17:07 ---------- Previous post was at 17:03 ----------

Благодаря за всички мнения и насоки, диагностик беше намерен и поставена диагноза - датчик положение разпр. вал / датчик на Хол / , което ми е малко странно изхождайки от факта че колата работи напълно безпроблемно - както писах по-рано.

Весело посрещане на новата година, всички да сме здрави
и да ни се сбъднат мечтите!

Само дето диагностика те е пуснал по пързалката,датчика на Хол не е този на разпределителния вал а са две различни неща,още повече че 1.6 има две разновидности,с датчик на разпределителния вал,и без такъв

[nikkysix]

дискусията нещо май се затегна за това само ще опиша как стана при мен: светна въпросната дюза, колата/делта 1.6 ми/взе да се спъва, откачих акумулатора за 1/2 час и се оправи за около 100 км, така 2-3 пъти и после диагностика. резултатът: ремонт на комп с уточнението че съм бил късметлия и не е изгорял тотално. моя съвет е също диагностика. никоя провинция не е достатъчно дълбока за да прежалиш маса пари и нерви в един момент! Ч Н Г !

[pr_00f]

Мъри,
Аз диагностик не съм и нямам претенции да съм, за това което правя в свободното си време за забавление.
Доставя ми удоволствие да разцъквам нещата от време на време, но ако видя че се сблъсквам с нещо което не разбирам или питам, или питам колеги които разбират.
Ако не мога да помогна направо пращам човека с проблема в проверен сервиз.



И все пак, съм написал пределно ясно:

Не знам до колко ми е достоверна информацията но това е за 1.6

Ако си забелязал неточности , просто подай правилната информация и всякакво дърлене е напълно излишно.

[Mury]

Мъри,
Аз диагностик не съм и нямам претенции да съм, за това което правя в свободното си време за забавление.
Доставя ми удоволствие да разцъквам нещата от време на време, но ако видя че се сблъсквам с нещо което не разбирам или питам, или питам колеги които разбират.
Ако не мога да помогна направо пращам човека с проблема в проверен сервиз.



И все пак, съм написал пределно ясно:



Ако си забелязал неточности , просто подай правилната информация и всякакво дърлене е напълно излишно.

Ми аз съ,м я подал бе бат Стефане,1.6 16в на Фиат Браво до 99 е с ИАВ 15/16/17,друго няма.И казах че си трябва друга диагностика,защото момчето са го пуснали по пързалката

[pr_00f]

Понеже ми стана интересно се консултирах с Яни та:
В официалната документация на Фиат
За Браво/а 1.6


Има 3 модификации на екутата по години
1. Marelli IAW 1AF/1AB
2. ’99 – Marelli IAW 49F
3. ’01 – Marelli IAW 59F EOBD

Има само Marelli IAW 1AF или Marelli IAW 1AB ( това май е монтирано само на Палио)
Подобни ревизии на 1AF не се споменават в документацията: "IAW 1AF.13”, “IAW 1AF.15”, “IAW 1AF.16” i “IAW 1AF.17", но така са описани във виза-та, но няма никаква разлика в диагностиката от гледна точка на адреси и команди. На екзаминер също излизало само Marelli 1AF/1AB


От цялата работа явно и двамата говорим за едно и също нещо, но ми стана интересно има ли ги някъде другаде описани тези 13/15/16/17 разновидности.

А иначе Боби е прави и всички 1.8 са с Хитачи.

[Mury]

Понеже ми стана интересно се консултирах с Яни та:
В официалната документация на Фиат
За Браво/а 1.6


Има 3 модификации на екутата по години
1. Marelli IAW 1AF/1AB
2. ’99 – Marelli IAW 49F
3. ’01 – Marelli IAW 59F EOBD

Има само Marelli IAW 1AF или Marelli IAW 1AB ( това май е монтирано само на Палио)
Подобни ревизии на 1AF не се споменават в документацията: "IAW 1AF.13”, “IAW 1AF.15”, “IAW 1AF.16” i “IAW 1AF.17", но така са описани във виза-та, но няма никаква разлика в диагностиката от гледна точка на адреси и команди. На екзаминер също излизало само Marelli 1AF/1AB


От цялата работа явно и двамата говорим за едно и също нещо, но ми стана интересно има ли ги някъде другаде описани тези 13/15/16/17 разновидности.

А иначе Боби е прави и всички 1.8 са с Хитачи.

Има ги пише си ги на самото ЕКУ,и в моя диагностичен интерфейс,са сортирани така ИАВ 13/15/16/17 1АФ/1АБ

п.с.А кой е Яни