Проблем със скорости-166 ЖТД

[vnimavai]

Въпреки това, той ме убеждава, че тези вибрации няма да са толкова очебиини и фрапиращи, и като ги поставим на кантар с разликата в цената, определено си заслужавало, без да е груб компромис и побългаряване, когато ми дойде до главата ще му мисля, проблема ми е, че все се опитвам да изпреваря събитията и да предвидя всичко още преди да се е случило , и за турбото си говорим доста, въпреки, че за сега няма проблем, за него ме убеждава, че въобще не е сложно и скъпо за рециклиране и излишно се преекспонира този проблем....но това е една друга тема.
Колкото до вибрациите, един наш колега махна счупен балансиращ вал, тракащ почти като веригата на маслената помпа, ефекта беше - изчезване на тракането и липса на каквито и да е проблеми, противно на логиката, че като е сложен там, имало за кво !? А и вече доста време, отрицателни последствия от липсата му няма (дано и да няма), е, значи и без него можело.

[Linkestis]

Както съм споменавал и друг път,моята няма бал.вал и няма такива вибрации и тракане от към маслена помпа за разлика от тази на жена ми която има такъв вал.Трака сериозно като загрее и вибрира

[kiko73]

Нали се сещате, че това нещо е наречено маховик не случайно. Значи евентуалния заместител трябва да е със същите диаметри, тегло, дебелина и т.н. Там "чегърта" и стартера. Отделен е въпроса дали има феродов диск, чийто ламаринки да издържат на дооооста високия вътрящ момент на 2,4 ЖТД. Като се вгледате в постнатата снимка (в разрез) и загледате пружинките на който и да е демпферен феродов диск... мисля, че от няколко "резвания" направо ще се разпадне на съставните си ламаринки.