алфа на метан

[GoGo]

здравеите имам едно запитване мисля да си сложа метанова оредба какво 6те ме посаветвате хубаво ли е не е ли ??? благодаря предварително Alfa 146 1.6 T.S

[Dodo 155]

здравеите имам едно запитване мисля да си сложа метанова оредба какво 6те ме посаветвате хубаво ли е не е ли ??? благодаря предварително Alfa 146 1.6 T.S

Не е лошо, като се има предвид себестойността, но трябва да е инжекцион
Проблема при метана идва от тежките бутилки. Има и олекотени, но са доста скъпи и май в БГ не се предлагат
Защо не помислиш за газов инжекцион пропан-бутан

[75 2.0 turbo]

жълта ли ти е колата

[virusalfa]

жълта ли ти е колата

жъта,ама без лепенки и табела,оти е нередовен откъм дукименти

[Dodo 155]

жълта ли ти е колата

Според теб само на таксита ли може да се слага МЕТАН

[VFTI]

Аз пък съм ТВЪРДО против МЕТАНА и съм ТВЪРДО ЗА газов инжекцион!

Според мен си сложи газов инжекцион:
1.разхода ти е същия като на бензин
2. вървежа ти е същия като на бензин
3. бутилката може да е доста компактна-например 30литра съответно не заема място и не скапва окачването...
4. газ може да зареждаш на всеки километър и дори да си с 20литра бутилка няма да имаш проблеми..
5. има достатъчно специалисти които могат да ти помогнат при потдръжката на колата на газ и обслужването и..


Против метана съм заради няколко неща:
*против метана слаган в България защото няма достатъчно добри специалисти

1. Колата започва да върви значително по-малко
2. Ако се кара на ръчка по бързо ще си отиде двигателя
3. Трябва да носиш големи бутлки отзад- да скапваш окачването и да нямаш място в багажника...


Според мен си сложи газов инжекцион! Ще си караш АЛФА и то с един нормален вървеж, няма да се притесняваш за окачване, липса на багажник, а и от къде да заредиш преди да тръгнеш на море и т.н..

Ако на метан ти гори 5лв то на газ да е 10лв. , но поне колата ще си е кола и няма да се притесяваш...Вярно, че ще избиеш парите за двойно повече километри НО в крайна сметка може да си струва повече отколкото метана!

П.П Лично мнение НЕ АНГАЖИРАМ никого с това!...

Наблюденията ми се основават на няколко коли на познати -вкл. приятел с кола 2005г. с ГАЗ инжекцион...а и не забравяйте, че СЕВЛИЕВО е един от първите, ако не и първия град в който беше построена метан станция и т.н. само Сф беше преди нас та доста неща са видяни през тия години :P

Каквото и да избереш - УСПЕХ и много безав
арийни километри :P

[GoGo]

жълта дръг пат караи на 2.10 бенз. а аз 6те минавам за 5лв. 120 км хахах

[GoGo]

аз съм от търново и тук отвориха метан станция даже раборя там 6ефа 6те прави сервиз и значително по евтина 6те ми баде оредбата

[VFTI]

аз съм от търново и тук отвориха метан станция даже раборя там 6ефа 6те прави сервиз и значително по евтина 6те ми баде оредбата

Няма лошо това е един голям + но колата ти от 120 коня ще стане 70коня... просто ще я скопиш тотално... както си решиш аз горе дадох мнение според мен това е най-доброто решение..

[valjo]

аз се ми се струва че и другаде го казах, но
вижте на Владу буталата и тогава пак мислете за метан ...

метан може и да е безопасно на чисто нова кола, но на 10 годишен автомобил, каран досега на бензин - не съм сигурен

та по темата, колегата vladu (146 2.0 16в ТС) е имал метан, колата дойде с уредбата в Бг, но без бутилката, и той я разкара окончателно

и за 3к км 3 от буталата му започнаха да се трошат (отстрани където са каналите на сегментите) - 1200лв основен ремот

незнам сигурно някой ги има и снимани, но аз лично ги видях

[VFTI]

аз се ми се струва че и другаде го казах, но
вижте на Владу буталата и тогава пак мислете за метан ..............езнам сигурно някой ги има и снимани, но аз лично ги видях

напълно подкрепям! И аз виждал покъртителни гледки...

Просто в Бг освен, че количките ни са стари ами и няма хора които могат добре да настроят системата да работи както трябва с по малки загуби за живота на мотора..в това съм се убедил 100% просто тука е бърза работа да се вземат парите на клиента....


П.П виждал съм как бмв 525й от 220коня става на 100коня с метан ...
Същото важи и за една вектра 2.0 150коня която беше към 3 месеца на метан "хвърли" всички бутала и в крайна сметка пак стана на бензин...

[75 2.0 turbo]

жълта дръг пат караи на 2.10 бенз. а аз 6те минавам за 5лв. 120 км хахах

мисля 4е след като си решил на колко лева да караш не е нужно тука да пускаш тема а и според мен няма да ти стигат 5 лева !! а цената на уредбата за твоята кола няма да е по малка от 2200+лева освен ако не си монтираш гърмяща с изпарител и плочка тогава обаче много скоро ще пуснеш друга тема и тя ще е доста по тъжна от сегашната ти )))

п.с. додо -според мен не е удачно на всеки 120-150 км да се редиш по 1 час заедно със жълтурите да заредиш 100 килограмовия боилер мисля че LPG е по добър вариант

[Abarth]

аз се ми се струва че и другаде го казах, но
вижте на Владу буталата и тогава пак мислете за метан ..............езнам сигурно някой ги има и снимани, но аз лично ги видях

напълно подкрепям! И аз виждал покъртителни гледки...

Просто в Бг освен, че количките ни са стари ами и няма хора които могат добре да настроят системата да работи както трябва с по малки загуби за живота на мотора..в това съм се убедил 100% просто тука е бърза работа да се вземат парите на клиента....


П.П виждал съм как бмв 525й от 220коня става на 100коня с метан ...
Същото важи и за една вектра 2.0 150коня която беше към 3 месеца на метан "хвърли" всички бутала и в крайна сметка пак стана на бензин...

Много интересно,това бмв е 170 или 190hp и ако е метанов инжекцион с леките бутилки колата е със същия вървеж като на бензин и много добър разход Това,че човека е пестил няколкостотин лева,които ще му излезнат няколко хиляди по нататък е друг въпрос

Слагай смело метан,обаче задължително метанов инжекцион с леките бутилки и ще се родиш

[valjo]

е те тия "леките" бутилки бяха по 800-900 евро нещо такова ми се върти ??

и самия инжекцион като е 500 ...

и тва за кола дето струва 6000лв....


аисиктир

[75 2.0 turbo]

е те тия "леките" бутилки бяха по 800-900 евро нещо такова ми се върти ??

и самия инжекцион като е 500 ...

и тва за кола дето струва 6000лв....


аисиктир

инжекциона не струва 500 лева може да си сигурен в това 800 в еврота звучи къде по добре :P