Летни гуми сезон 2011

[-Bobby-]

От снощи съм с Bridgestone Potenza ER300 195/50/15 и дали защото "слязох" от едни изтъркани Dunlop реколта 2005, но новите гуми ми се струват страхотни. Смених само предните, задните другия месец, но се чудя дали същите или друг модел. Задължително ли трябва да са 4 еднакви? (харесъл съм Conti PremuimContact 2-някои знае ли дали на този размер са с борд?)

Задължително е, ако колата ти е 4х4. Ако е само предно или задно предаване, да са 4 еднакви е само препоръчително. Лично за мен, е задължително, но всеки избира.

[-Bobby-]

Goodyear Eagle F1 gsd3

Тоя фешън на мокро няма ли да плува..?

Само да ти покажа каква е шарката на Uniroyal RainSport 2, на която има и надписи с чадърче The Rain Tyre



За едно си прав - плува, и така изхвърля водата, че не само аз дори, ами и други хора, които са ги карали, сме на мнение, че на мокро тази гума стои по-добре отколкото на сухо...
За Ийгъла знам, че на сухо и при високи скорости е бетон, надали на мокро се държи по-добре, ама чак да "плува"... малко пресилено казано за топ клас марка...
Едно е вярно обаче - V-образните шарки са шумни, защото постоянно шляпат, докато гуми с вертикални канали, като Конти СпортКонтакт и немалко от Пирелитата, не се чуват.

Последните 2 страници от темата, не виждам някой да е споменал лоша гума... всичките, за които се питате един друг, са си гуми на ниво. Въпрос на портфейл и конкретни изисквания какво ще вземете.
Ханкук са най-прави и хубави като допуснати заводски отклонения; Бриджстоун са уникално здрави гуми за нашите пътища, но като цяло с твърди смески и добро поведение чак като загреят; Континентал са с невероятно добра форма, добро поведение и също прилично здрави за у нас, същото може да се каже в голяма степен и за Пирели, а Гудиър (както и Дънлопите), имат страхотни каучукови смески и ниво на сцепление, лошото е, че по-лесно правят балони по нашите дупки...
Като цяло, същите неща като "черти" се наблюдават и из дъщерните марки на отделните групи.

[morfius]

От снощи съм с Bridgestone Potenza ER300 195/50/15 и дали защото "слязох" от едни изтъркани Dunlop реколта 2005, но новите гуми ми се струват страхотни. Смених само предните, задните другия месец, но се чудя дали същите или друг модел. Задължително ли трябва да са 4 еднакви? (харесъл съм Conti PremuimContact 2-някои знае ли дали на този размер са с борд?)

Освен на 4х4 еднаквите гуми са ако не задължителни то силно препоръчителни и на автомобили с АБС и разпределение на спирачно усилие на всяко колело.

[vankata_ll]

Задължително е, ако колата ти е 4х4. Ако е само предно или задно предаване, да са 4 еднакви е само препоръчително. Лично за мен, е задължително, но всеки избира.

Освен на 4х4 еднаквите гуми са ако не задължителни то силно препоръчителни и на автомобили с АБС и разпределение на спирачно усилие на всяко колело.

Благодаря за отговорите Ще са 4 еднакви.

П.П. модела е Turanza, не Potenza. Объркал съм се.

[bouncer]

днес тези красавици пристигнаха и скоро ще ги сложа, за да кажа отзиви.

[Mury]

Аз съм много довоелн засега от Гудиър Екселънс,държи се супер на сухо и на мокро,да видим в жегите как ще е

[tokata_pz_flex]

Сложих Pirelli Zero Rosso отпред и Pirelli P7 отзад . За сега съм си доволен ... размера е 205/55/16 .

[146_JTD]

А някой може ли да сподели мнение или да даде съвет за тези гуми? За мен са равни по характеристики. И двете имат почти еднакви отзиви от Европейските тестове.. Вие коя бихте предпочели, коя марка е по-изявена

http://www.conti-online.com/generato...tact-2-bg.html


http://www.avtogumi.bg/oscommerce/le...50-p-8570.html

[svetlastf]

От няколко дни съм с Dunlop Sport maxx. Доволен съм, пробвах ги в дъжда и на сухо.

[nasty]

@146 jtd - контито е по-добрата
В билд-а имаше тест на ханкук-а - не шуми , добра е на морко и сухо ,но е доста мека и се триела повече.
И като пестене от разход беше по-зле от премиум марките.
Аз лично си взех тези за който питах - най-новия модел на ханкук-а вентус прайм 2 и за отзад точно този континентал за който питаш
Шарката им е много сходна и отдалеч ще кажеш ,че са 4 еднакви.
Впечатления от морко нямам ,а на сухо си ми харесват.

[Airfan]

@146 jtd - контито е по-добрата
В билд-а имаше тест на ханкук-а - не шуми , добра е на морко и сухо ,но е доста мека и се триела повече.
И като пестене от разход беше по-зле от премиум марките.
Аз лично си взех тези за който питах - най-новия модел на ханкук-а вентус прайм 2 и за отзад точно този континентал за който питаш
Шарката им е много сходна и отдалеч ще кажеш ,че са 4 еднакви.
Впечатления от морко нямам ,а на сухо си ми харесват.

Колега, тества ли ги днес на мокрото? Тук имаме на една кола Вентус Прайм и звучат странно на мокро - вият едно такова, но иначе държат нормално.

[ksf]

1000 km с Michelin Pilot Sport 3 - 205/55/ZR16 91W.
Много съм доволен, особенно от поведението им на мокро.

[nasty]

Ми нямаше много дъжд тук и беше вечерта - не забелязах разлика ,а и слушахме музика....
А и съм на вентус прайм 2 - имат разлика в шарката.

[viperman]

Колеги,
Аз се сдобих с FirenzaST-08 195/55 R15 85V. Тепърва ще трупам впечатления.

[stani4a]

Ето и моето мнение:

Колата си я купих с Mischelin Pilot Exalto 215/45/17 и за мен това е супер гума. Бяха си доста карани, но и аз съм им минал 50к км и нямам една забележка. На мокро са супер, на сухо са тихи, в завойте държат много, нямал съм просвирване, в какви ли не зверски дупки съм влизал - без балон, без сцепвания. Може би трябва да кажа, че нямам голяма база за сравнение в същия размер, но след като нямам и едно възражение от тази гума, смятам че мога да я препоръчам.

А сега съм поръчал Kleber Dynaxer със същия размер, които ме спечели единствено с цената си от 90лв. Може ако някой има впечатления да ги сподели, за да знам какво да очаквам.