Здравейте колеги! Вчера научих, че явно клапана на маслената помпа е блокирал. При измерването с манометър(до 10бар) в сервиз при температура на двигателя около 50-60гр. манометъра "излетя"Извода направен от специалиста е огромно налягане в двигателя-над 10бар.
Показанията от уреда на таблото с руски датчик при температура 90гр.на водата(първата снимка е при палене на студен двигател,втората след 10км.градско каране, а третата в процес на загряване) се виждат на снимките! От кога е този проблем незнам, защото преди два дни си монтирах датчика. Възможно ли е причината за високото налягане да е друга или майстора е прав, което е най логично? Какво следва.....смяна на маслена помпа или само клапан.....мога ли да я карам мноооого леко така за известно време.....абе каквото знаете споделете!!!