Даване на ток

[Slavi TD-to]

Колеги един приятел ми каза ,че като давам ток на някои които не може да запали компа на моита кола се побърквал така да го кажа,възможнолие такова нещо в случая става въпрос за 147 1.9 jtd.

[evani4]

Възможно е!!!
На мен по подобен начин ми се прецака моя.
Наложи се смяна.
За мен не е препоръчително.

[petar_taskov]

Възможно е.Даже мисля, че може да даде отражение и на алтернатора.

[Slavi TD-to]

Незнам дали е от това ,ама сам давал ток няколко пъти и преди десетина дена си прравих алтернатора

[Георги Живков]

Някъде четох,че като се дава ток,колата не трябва да работи

[ФЕРАРИСТ]

Откачете си масата, и давайте.....

[-Bobby-]

Вие случайно да сте виждали върху лепенката на опаковката на кабелите какво пише? Даже с картинка е нарисувано - на колата, на която се дава ток, се закачат кабелите за клемите на акумулатора, а на тази, която подава ток, се закача само фазата, черния кабел се закача някъде за маса, но не и на самия акумулатор.

[oem]

Каква фаза бе човек? И какво значение има къде ще закачиш масата? Тя нали все от там идва. Важно е даващата кола ток да е изгасена. Нищо друго не е важно.

[tre]

Това с компютъра за първи път го чувам ,че се преебава.
Давалса много пъти ток на други така и на мене са давали проблеми няма.
алфа 156 1.9jtd

[kiko73]

Аз съм давал 1 път - и това е единствения път когато колата ми се заключи сама! Та може и да има нещо верно

[fiore]

По принцип ако в колата от която даваш ток всичко е читаво- не би трябвало да има проблем. Това с даването на ток с изгасена кола е възможно само с много дебели кабели. Прекалено големи са загубите на ток по кабелите и ефектът е минимален. По добре ако сте решили така е да прехвърлите акумулатора.

[kiko73]

По колата всичко си беше ОК - моето "Браво" 1,4. Просто му беше умрял акумулатора. Дадох му ток както винаги съм давал + с + , маса на монтажното ухо - пробвано е много пъти - наистина върти по-добре с работещ двигател. Изчаках 4-5 минути да може поне малко да се "възбуди" акумулатора, завъртях, запали обаче алфата се заключи добре, че беше спуснато стъклото

[Slavi TD-to]

Изводите като гледам неса много добри,по добре да не се дава ток ама можешли да откажеш на закъсал приятел.

[fastedy]

Откачете си масата, и давайте.....

значи откачаме а свьрзваме ли минус с минус

[bager]

Темата малко е замряла, но хайде да обобщим как да дадем ток на някого за да запали.

Положение едно - (най-доброто)даваме ток при изгасен двигател. Не винаги обаче се получава, загубите на ток са много, къде от кабели, къде от недостатъчна контактна повърхност на "щипките". И тогава стигаме до...

Положение две - Даваме ток при запалена кола. Правил съм го, както и мнгого други, доколкото знам. Досега проблем не съм имал, а и не съм подозирал че може да има. От тази тема научавам че е опасно за ЕКУ-то.

Положение три - сваляме акумулатора и го даваме да запалят с него. Тук обаче, след това се налага да се сменя акумулатор при работещ двигател( на колата, която се опитваме да запалим). Това не е ли също така опасно за ЕКУ - то (четох и такива мнения някъде)?

Уточнявам, че само обобщавам мненията дадени до тук, а не се правя на разбирач.
Няма да е лошо ако се включи някой, който разбира от тези неща и да даде точната "рецепта" как да помогнем на приятел в нужда, без да прецакаме колата си.
Поздрави.