ALFA ROMEO 156 SW SELESPEED - EX
ALFA ROMEO 159 SW 1.9 Mjet - EX
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD-EX
ALFA ROMEO 33 1.8TD -R.I.P.
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Колеги, я да пораздвижа малко темата с бърз въпрос: на някой да му се намира или да му е попадал наскоро за продажба здрав заден десен вътрешен стоп? Или да знае от къде може да се достави втора употреба? Само да не е тази "от Дупница" - там звънях и се почнаха едни обяснения, тя в Италия колата, пък с доставката, пък след еди колко си време, пък само целия с ел оборудването се предлага, пък 100 лева... не не. На моя е отчупена малка част от външната пластмаса точно над светлината за задна скорост, иначе е херметично плътен от вътре и си работи без проблеми (пу-пу), но много взе да ми боде очите напоследък... Но от друга страна, 156 лева нов (при положение че за външните вече има заместители на цена от порядъка на 86 лв) за едно отчупено парченце ... Та да попитам, може някой да си има и да се чуди какво да го прави
Alfa 159 2.4 JTDm
Каското какво казва по въпроса?
Range Rover Vogue 4.4
Rexton 270 cdi
Honda CBR Repsol 1000 , Polaris Predator 500
Колкото и да се опитваш, никога няма да си по-велик от пръдня на крава.
Здравейте приятели,
скоро мисля да стана горд собственик на Алфа 159, която мисля да отидя да си закупя от чужбина. Убедил съм се че това е моята нова кола на старо. Досега съм карал само италиански коли така че съм запознат с тях! Спрял съм се на мотора 1,9 JTDm
Имам обаче следното питане относно надписите на модела отзад: Кога малката буква "м" е червена - при 16V мотора ли е само и кога е хромирана като другите букви JTD - при 8V мотора? Втория ми въпрос е когато тези надписи липсват както и "159" , "1,9" значи ли че е имало някакви интервенции по задната част на автомобила (да речем е удрян и не са ги сложили после?). И последно този мотор с ремък ли е или с верига? Какво да гледам при покупката на този модел конкретно и нека само за този модел бъдат съветите ви! Благодаря предварително!
За буквите незнам,но като отвориш капака на капака на мотора са пише кой е,дали 16в или 8в.Мотора е с ремък със сервизен интервал около 60 00-80 000 км.,моя съвет е не повече от 60 000 км с един ремък.Важно е да не светят никакви лампи по таблото,защото има доста скъпи компоненти по колата,особено еърбеците.Това че липсват надписите отзад не е задължително колата да е удряна,моята ги няма защото аз писках да ги няма
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Колеги,
и аз съм харесал 159, ама се плаша като чета за съединители, рейки, носачи, лагер главини и т.н. и то на коли на по 60к километра. Хубаво, ще се сменят, но четейки забелязвам че няма много заместващи на оригиналните части, което си е проблем от всякъде...
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Благодаря за отговора и все пак моля и някои друг колега да се включи за което благодаря предварително, но момента е важен все пак не се прави всеки ден такава покупка! Благодаря още един път!
Колега не се шашкай колите са супер частите не са скъпи на фона на другите 5 годишни коли ако мислиш че на Ауди ,БМВ и Мерцедес частите са по евтини и не се развалят не е така само дето като се счупи нещо сменяш още 3 работи заедно с него защото другарите Шваби са го сметнали така.А 159 ката може да се сравнява само с тях като автомобил защото е много повече от Пежо ,Опел,Хонда..... Купувай не се притеснявай!
Last edited by gostenka; 08-08-2011 at 12:41.
Според мен силно зависи от екземпляра, на който ще попаднеш. Гледай много, все пак, пари плащаш. Аз си купувах последната Алфа повече от година. Дозата късмет също е силен фактор при колите 2-ра употреба. Не мисля, че частите са толкова скъпи, но това е лична преценка за всеки. И не забравяй, че не си ренген, всяка кола може да те предаде на 5-я ден, въпреки, че е изглеждала перфектно до този момент. Независимо от марката, останалото е теория на вероятностите. Късмет в търсенето!
Колеги, да се пренасочвам към други марки, ама по хубав спортен седан от 159 с прецизна управляемост не съм виждал... Освен Е90, което също е добро.
Едното е за сметка на другото. Колата е много тежка и това води след себе си някои последствия. Едните добри, като стоене на пътя и управляемост, другите лоши- "яде" гуми, накладки и дискове за "закуска", съединителя също страда от тежестта, носачите и те! Не вярвам някой да го отрече.По-знаещите колеги могат и да допълнят картинката с мнение за рейки, колектори и др . Ако не те плашат тези неща - това е твоят модел.
Хубавите страни на модела ги има много коментирани и затова не се спирам на тях. За такива като повечето от нас в този форум т.нар. "болни мозъци" няма друг избор - ще си страдаме и ще си се кефим. Но за някои още има спасение - Mercedes, BMW, Lexus... не че и там няма драми, де...
ALFA ROMEO 156 SW SELESPEED - EX
ALFA ROMEO 159 SW 1.9 Mjet - EX
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD-EX
ALFA ROMEO 33 1.8TD -R.I.P.