Results 1 to 12 of 12

Thread: Проблем с ляв мигач

  1. #1
    започва да се пристрастява Litex's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна
    Age
    40
    Posts
    98

    Default Проблем с ляв мигач

    Здравейте колеги.
    Левия мигач спря да работи от известно време.
    Не е от крушката,защото при аварийни свети,а десния мигач си цъка без проблем
    Днес ръчката за мигачите и светлините беше свалена,но
    нищо притеснително не се видя.
    Ще съм Ви благодарен ако някой има идея от какво може да е проблема.

    _____________________________
    Алфа Ромео 146 1.6 Boxer`96

  2. #2
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Свали релето, отвори го и повтори всички спойки. Най-вероятно има някоя спукана.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  3. #3

    Default

    гаранция че е релето ама е на много кофти място моето бе6е така и го разглубих нацяло напрасках го с контактен спреи и се оправа само4е на мен и аварините неми деистваха такаче мойе и да не е от релео а от лосчето иначе аз разглобх сичките кори кадето са под волана и чак тогава го открих пустото реле

  4. #4
    започва да се пристрастява Litex's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна
    Age
    40
    Posts
    98

    Default

    Ами ако е от лостчето какви са вариантите...то цялата джаджа с лостчето върви 100 и повече....някакви идеи?

    _____________________________
    Алфа Ромео 146 1.6 Boxer`96

  5. #5
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    идеите са за релето. почти винаги е то.
    точка

  6. #6
    започва да се пристрастява Litex's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Варна
    Age
    40
    Posts
    98

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    идеите са за релето. почти винаги е то.
    Ако е релето..защо тогава бачка десния мигач и всичко останало..

    _____________________________
    Алфа Ромео 146 1.6 Boxer`96

  7. #7
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    щото имаш студена спойка в релето. като го намериш къде е, пусни левия мигач и почни да натискаш и почукваш релето и ще се убедиш че е от него.
    точка

  8. #8

    Default

    ватре в самото реле има две биметални пластинки едната е за лявия другата за десния мигач на мен тази за левия невклиу4ваше и не рабачкаше мигача а като пусках аварините и те нетрагваха защото едната пластинка неработеше ,като отидох в магазина да си порачам и ми казаха че релето е 80лв.нямах толкос пари в мен и естествено него взех напраскахго както написах по горе с контактен спреи и ве4е 1 година никви ядове

    Колега, моля положи малко старание в писането. Някоя главна буква и препинателен знак не са излишни. Уважавай другите участници във форума.

    tonov
    Last edited by tonov; 10-03-2011 at 21:46.

  9. #9
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Уточнявам само, че не са биметални пластини, а са малки реленца. И малко електроника покрай тях. Ако има студена/спукана спойка, мигачите няма да работят като хората.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  10. #10
    Младши алфист svilko's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Русе
    Age
    46
    Posts
    17

    Default

    Колега и при мен проблема беше релето.Също като теб нямах ляв мигач.Лошото е че релето е скъпо - мисля че го намерих за 50лв.

  11. #11
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    за това по-добрия вариант е да се повторят всички спойки. ако не можете да работите с поялник , във всеки сервиз за електроника ще го направят за някой друг лев. така се решава проблема генерално и забравяте за това реле щото ако си купите ново , то пак е със студени спойки и е въпрос на време да почне със същите магарии.
    точка

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    May 2008
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    за това по-добрия вариант е да се повторят всички спойки. ако не можете да работите с поялник , във всеки сервиз за електроника ще го направят за някой друг лев. така се решава проблема генерално и забравяте за това реле щото ако си купите ново , то пак е със студени спойки и е въпрос на време да почне със същите магарии.
    +1 за релето, студените споики почти винаги са там където са крачетата на релето с които се закача. При чудните ни пътищя и яко друсане става така.
    145 1.7 16V Boxer


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •