Централно заключване на 147 Проблем

[maptod]

Така значи проблема е следния, заключвам с ключа и няма проблеми, но когато искам да отключа с ключа, отключва и пак заключва - машинката се връща сама. Когато е разкачена една от 2те букси на машинките, този проблем го няма, но закачени ли са и двете, не иска. За да си отворя вратата с ключа, трябва да го задържа в отключено положение и да дръпна дръжката. С дистанционното заключва, но пък въобще не иска да отключи. За сега съм проверил бушони, 2 те инсталации на вратите и съм разглобявал самите машинки със стъпковото моторче - проблем на пръв поглед, никакъв.
Та питанката ми е дали някой от вас се е сблъсквал с този проблем и как го е разрешил?

[mik mik]

На мен ми се е случвало 2 или 3 пъти преди време, но не открих причината поради, която възниква този проблем, просто чакам момента между отключването и заключването и отварям вратата бързо след това не ми се случва дълго време.

[ilya75]

според мен трябва да промениш +и -на централното. Защото това ми прилича на сигнал за отворена врата. При отворена врата, ако се опиташ да заключиш тя заключва и след което отключва. Ако алармата ти е допълнително слагана проблема го търси там. Като цяло централното се бърка с отворена и затворена врата.

[b_angelov]

Машинките ни за централното са с 5 кабела. 2 захранват електромоторчето, задвижващо механизма, другите 3 са от един вграден превключвател, връщащ информация за положението на машинката (отключено/заключено). Вероятно клемите на въпросния превключвател са зацапани. Отвори и почисти. В краен случай - нова машинка - 5-6 лв.

ПП. Като натиснеш копа за отключване на всичките ти врати ли се вдига гергелека за отключване? Ако на някоя врата не се вдига - проблема е в нейната машинка и по-специално в моторчето.

ПП2: сега видях, че всичко ти е наред като си разкачил буксите на превключвателя. Закачай ги 1 по 1 и виж кога ще се появи проблема.

[Godfather]

Бих дал един съвет - изтегли си ELearn за твоята кола, има го и виж какво става. Защото както и при 156 има изменения с годините, а ти не си казал за твоята

[maptod]

Алфата в 2000г 1.6 120кс, 3 врати. Оригинално централно от ключа, без никакви други добавки.

[Godfather]

Алфата в 2000г 1.6 120кс, 3 врати. Оригинално централно от ключа, без никакви други добавки.

http://s660.hotfile.com/get/b7eec44b..._Restyling.rar

[maptod]

Your download expired. Try again. Ми изписва от горния линк.
Иначе го намерих на друго място инсталира се както трябва, но нещо не работи. Като кликна на дадено заглавие нищо не отваря.

[Godfather]

Your download expired. Try again. Ми изписва от горния линк.
Иначе го намерих на друго място инсталира се както трябва, но нещо не работи. Като кликна на дадено заглавие нищо не отваря.

Извинявай, виж това е торент
http://torrents.thepiratebay.org/501...85.TPB.torrent

[maptod]

След щателна проверка на машинките и цъкалките вътре в тях, установих че са добре. Единственото което остана е релето и модула на централното. И следващия ми въпрос е, някой знае ли къде се намират те? Релето го чувам до цъка някъде в бушонното табло, но за модула не знам.
Също така имам и един скъсан кабел, който не го знам къде отива? Може ли проблема да е в него? Кабела излиза от един сноп изпод таблото и не знам от къде е прекъснат.

[maptod]

Е никой ли не знае къде е ръгнат тоя модул?

[vladeto_]

този "кабел" ти е антената която лови сигнала от ключа...не е скъсан кабел

[maptod]

Ето каква грешка ми дава и мисля, че е свързана с тоя кабел където пише 2)
Изписва ми на борда Imobilizer нещо си, но нямам проблеми с паленето.

U1600 - Immobilizer: key faulty
Anomaly concerning the electronic key ECU immobilizer function. The electronic key ECU has not received the key code or the code is not included among the memorized ones.
Possible causes:
1) key non original or broken
2) ignition coil antenna disconnected or damaged
3) Electronic key ECU supply

Какво мислите вие по въпроса?

[oem]

Мисля, че щом нямаш проблеми с паленето някой е направил immooff (премахнал е имобилайзера), но не както трябва и ти пише грешката.

[dobromirski]

Грешката постоянна ли е ? Тоест не се трие ?
а под ignition coil antenna се визира пръстена около ключалката на волана, а не въпросният кабел. А и не виждам какво общо има имото със централното