Притрисане като загрее

[0888]

Колеги,като загрее колата към 85-90 градуса и на място ми се получава едно леко притрисане на мотора,неравномерно.Преди да стигне тази температура мотора не мърда,просто си "мърка".Някъде четох че може да е от колектора притрисането,но в момента клапите са ми откачени и са свободни и тази седмица заминават в коша.Нафта слагам на ЕКО.Някой имал е подобен проблем?Мотора е 2.4жтдм 200к.с. 2006г.

[Bobo]

Колеги,като загрее колата към 85-90 градуса и на място ми се получава едно леко притрисане на мотора,неравномерно.Преди да стигне тази температура мотора не мърда,просто си "мърка".Някъде четох че може да е от колектора притрисането,но в момента клапите са ми откачени и са свободни и тази седмица заминават в коша.Нафта слагам на ЕКО.Някой имал е подобен проблем?Мотора е 2.4жтдм 200к.с. 2006г.

Когато клапите са откачени не е ясно в какво положение са останали

[Желязков]

Само на веднъж, като достигне тази температура ли го прави? Да не би да е защото си включва перката за да охлади двигателя? Предполагам си се сетил за това.

[0888]

Само на веднъж, като достигне тази температура ли го прави? Да не би да е защото си включва перката за да охлади двигателя? Предполагам си се сетил за това.

Сетих се за това ама не ми се вярва,при другите как е,като се включи перката има ли такива притрисания-които са буквално като прекъсвания на мотораа относно това дали от веднъж-не започва откъм чертичката преди 90 градуса като стогне 90 е по-осезателно.

[Mury]

Сетих се за това ама не ми се вярва,при другите как е,като се включи перката има ли такива притрисания-които са буквално като прекъсвания на мотораа относно това дали от веднъж-не започва откъм чертичката преди 90 градуса като стогне 90 е по-осезателно.

Бобо е дал отговора,не се зне на някой цилиндър дали клапата не е застанала под лек ъгъл и рестриктва макар и малко въздуха в цилндъра,оттам ЕКУ-то най вероятно променя тримовете на дюзите и се получава притрисане.Мойта кола има подобен проблем лятото,но само при около 70 гр.,преди това и след това го няма

[Bobo]

Бобо е дал отговора,не се зне на някой цилиндър дали клапата не е застанала под лек ъгъл и рестриктва макар и малко въздуха в цилндъра,оттам ЕКУ-то най вероятно променя тримовете на дюзите и се получава притрисане.Мойта кола има подобен проблем лятото,но само при около 70 гр.,преди това и след това го няма

При 70 градуса проблема идва от ЕГР-а

[0888]

Благодаря Ви колеги.Имам друг проблем.Изчезнаха ми цифрите на дисплея на климатроника,свети си,работи си,но няма цифри.Някой да има идеи и дали може да ми кажете как се сваля самото управление.Благодаря предварително!

[alfageorgi]

Благодаря Ви колеги.Имам друг проблем.Изчезнаха ми цифрите на дисплея на климатроника,свети си,работи си,но няма цифри.Някой да има идеи и дали може да ми кажете как се сваля самото управление.Благодаря предварително!

Пробвай първо без да сваляш нищо.Просто откачи акумулатора за 20 минути поне и пасле пак го закачи.

[0888]

Пробвай първо без да сваляш нищо.Просто откачи акумулатора за 20 минути поне и пасле пак го закачи.

Оставих я 20мин и сега отидох да видя и всичко си е ОК.Характер,к'во да правиш