Осветление на таблото ПРОБЛЕМ !!!

[JACCOMO]

Днес се хванах да подменя крушките на врътките за парното.
Ще опиша подробно (колкото мога) процедурата, защото нямах възможност да снимам и дано съм помогнал на някой
Процедурата по разглобяването на таблото и махането на целия (бял) уред на който са закрепени врътките няма да го описвам той е елементарен и ясен + това линка който е дал колегата по долу в темата е описана процедурата мн ясно.

1 Отвъртат се 2-те винтчета които се намират на гърба на врътките.
2 Цоклите на крушките (3бр. черни цокъла) се отвъртат обратно на часовниковата сртелка и ако са залепнали с права отвертка леко се повдигат и изваждат.
3 Крушката е със 2 къси краченца , които минават през дъното на цокълчето (което е предварително пробито) след което преминават и през металните пластинки (също предварително пробити) и са запоени за тях.
4 Махането става като с поялника нагреете пластинките за да се разтопи калая и издърпате крушката от цокъла.
5 Махате и почиствате металните пластинки от калая за да се открие дупчицата през която трябва да влязат крачетата на новата крушка.
6 Със тънко шило или нещо подобно внимателно разширявате дупчиците на цокълчето за да вкарате по лесно крачетата на крушката.
7 Вкарвате крушката в цокъла като прекарвате крачетата през дупката
8 Металните пластинки също нанизвате на крачетата на крушката като се стараете да не ги кривите много (вкарват се малко на чорчик)
9 Запоявате крачетата за пластинките.
10 Връщате крушката обратно на климатроника.

ЗАБЕЛЕЖКА: КРУШКИТЕ КОИТО СА ОБИКНОВЕНО ЗА ТАБЛОТО СА ПО ШИРОКИ И ПО ДЪЛГИ И НЕ СТАВАТ. АКО СИ ВЗЕМЕТЕ ПО ТЪНКИ ДОБРЕ. аКО НЕ, (КАКТО АЗ НАПРАВИХ) СЕ ИЗРЯЗВА МАЛКО ОТ СТРАНИЦИТЕ НА ЦОКЪЛЧЕТО КАТО ВНИМАВАТЕ ДА НЕ ИЗРЕЖЕТЕ ТЕЗИ НА КОИТО СА ЗАХВАТИТЕ.


УСПЕХ !!!!!!

[rusiq86]

Колега имах проблем с тези крушки, аз съм колегата мисля който ги е запойл, и проблема дойде че в цяло Русе не намерих крушки с такъв цокъл, само безцокални. И реших така проблема като запойх същите крушки, които си слагал по таблото.
Скоро един познат ми каза че имало такива крушки, обиколи магазините, стрували уж стотинки, а ако не стане слагай с поялника по една крушка, елементарно е и става същото. Пробвай да замениш крушките с цокъл с такива с подобен цокъл (ако не намериш). И моляте пиши по темата, че е интересно...

[Pepo]

Развъртях все живо,разкачих целия модул който управлява парното и на гърба му също нямаше цокълчета за кружки.Веднага отварям аз форума да видя има ли и други закъсвали като мен и намерих една тема в която пише че кружките били запоени по някакъв си начин и трябвало да се отпоява побългарява и незнам си още какво.Понеже бързах и не обърнах много внимание се отказах и я сглобих.Та въпроса ми е, вярно ли е че трябва да се подготвя за подобна манипулация и много ли е ходенето по мъките с тези лампички,или да се насоча (или да ме насочите) към правилния сервиз и да ми свършат работа момчетата? Ако това се окаже вярно, да обърна аз цяла софия за сервизи, да се разглоби половината табло за 2 малки кружки,значки за пореден път ще поздравя всички майки на всички жабари в завода на любимата марка АЛФА РОМЕО !!!Моля за помощ ако някой се е сблъсквал с проблема да помага или да ме насочва към магазини или сервизи!

Майките на жабарите може да им простиш тоя път Assembled in Mexico
Погледни тук
Крушките, които ще видиш бяха по 22 лв/бр в Ауто Италия (може би вече цената да е паднала), което е причина всички да ги побългаряват. Не е сложно, няма се плашиш

[Old Fox]

Taя крушка с малко по-тънки крачета на цокълчето(пасва идеално) струва между 1.70 и 3лв. Ауто Италия да ми ядат товатото.

[svetlastf]

Колко броя са крушките зад приборите? Да си направя сметката преди да съм разбичкал таблото.

[alekstr]

Аз направих следното: Свалих изгорялата крушка и понеже обиколих цяла София и не намерих такава си взех от тия по 0.60-1.00 лв крушки с двете крачета. След това в един ТВ сервиз човека ми я запои за старата фасонка. В последствие колеги от форума ме светнаха, че крушката с двете крачета може да се запои направо на платката.
П.П. Три са крушките по една на врътка.

[SPEEDY-SD]

Ако случайно не можеш да си ги оправиш или не ти се занимава отиди на ул Клокотница 34 http://maps.google.com/maps?hl=bg&so...ed=0CAgQ8gEwAA

[JACCOMO]

Майките на жабарите може да им простиш тоя път Assembled in Mexico
Погледни тук
Крушките, които ще видиш бяха по 22 лв/бр в Ауто Италия (може би вече цената да е паднала), което е причина всички да ги побългаряват. Не е сложно, няма се плашиш

Много полезен линк, много съм благодарен.ТВ сервиза като цяло ми е под ръка та може и да се позанимавам малко в някой почивен ден. Благодаря на всички които се отзоваха с мнение.Все пак ще потърся и ако намеря някъде веднага ще пиша.Добре че има някакъв изход от ситуацията че както ме нервира снощи тази история, така както съм нагласил алфата да е перфектна във всяко отношение и изглеждаща като чисто нова, все и бях пуснал обявата във мобилето

[AttilaSL]

Три пъти купувах грешните крушки,три пъти разглобявах конзолата,докато накрая не уцелих,Сега вече мога да се справя и с затворени очи.Работата е там че по магазините не намерих и ги поръчвах от ebay,и така 3 пъти!

[krasy k]

Да питам в тази тема-трябва ли да имам осветление на онова правоъгълното дисплейче с изминати километри/температура на въздуха , че като се стане по-тъмничко нищо не се вижда ?

[tonov]

Да питам в тази тема-трябва ли да имам осветление на онова правоъгълното дисплейче с изминати километри/температура на въздуха , че като се стане по-тъмничко нищо не се вижда ?

Има и свети постоянно, само на фарове намалява силата.

[JACCOMO]

Виждал съм го да свети на различни алфи различно.На някои числата светят зелено и около тях има зелена светлина (моята), а на други дисплея свети зелено а числата са черни.Но при всички положения за тях си има отделна кружка!

[JACCOMO]

Ето това е единият вариант и разликата освен в брояча е и във оборотомера.На единия вид горе свети впръсквач а на другия изобразява двигател или нещо подобно.

[Panchev]

Моето свети в червено (т.нар. амбър). Но при всички случаи трябва да свети!

[Bobo]

Ето това е единият вариант и разликата освен в брояча е и във оборотомера.На единия вид горе свети впръсквач а на другия изобразява двигател или нещо подобно.

Спукан му е предния джам