Отива в нопрмален сервиз, и чак тогава се сменя...
Отива в нопрмален сервиз, и чак тогава се сменя...
Gulfstream G650 with Italian design...
Сервиза е нормален и е най-известния в Хасково с работата си и качеството.Така, че стига сте говорили за сервиза и майстора ми обсъждайте темата ако може.Каза ми, че е убеден, че не е от рейката но к'вото и да говори докато не видим другата седмица ще гадаем само.Нека приключим за сега темата при 1-вите пресни новини ще пиша.
Рейката без това ти е спукана, въпрос на време е да протече сериозно и ще трябва да я смениш, и повярвай ще е по рано отколкото очакваш!
А помпата ако е заминала, и има течност в казанчето на макс е за смяна 100% и оттам няма хидравлика колата!
Значи в твоя случай рейката е за смяна задължително, а може и бонус помпа
Gulfstream G650 with Italian design...
Тя, че рейката е за смяна за смяна е но просто не е толкова спешна щом тече малко и се трае.Реших да изчакам докато протече много и да я сменя тъй като мога да искарам известно време така.Оставам си доверието на майстора за този етап.
Колега ти питаш, нив ти казваме мнение, което неможе да е на 100%, като това е логичното предположение въз основа предишен опит по нашите каляски!
Просто бъди психически подготвен за смяна на рейка в бъдеше, и имай едно на ум за помпа!
Gulfstream G650 with Italian design...
Само да вметна че преди да сменя помпата , рециклирах рейката , и после ми доиде бонуса - помпата
Alfa Romeo 145 1.4 16vEX
Alfa Romeo 156 V6quadrifoglio EX
...
Колега аз имах същия проблем,почна да се втвърдява волана,като подавах газ и мине 2000 оборота идваше хидравликата,взех помпа втора ръка,за 50-60 лв мисля ,смених я ,ново масло и всичко заспа,единствената разлика е че от мойта помпа (старата) се чуваше много леко виене.Успех
Alfa Romeo 156 1.8TS
А кога почна да ти се втвърдява волана след рециклирането или преди рециклирането на рейката?Originally Posted by Tifozza
Само да вметна че преди да сменя помпата , рециклирах рейката , и после ми доиде бонуса - помпата
Ами след като я рециклирах , взех си колата уж готова и насредата на пътя до нас се се прецака ... мастера каза че понеже рейката била рециклирана и помпата не била издържала на налягането ..някви такива
Alfa Romeo 145 1.4 16vEX
Alfa Romeo 156 V6quadrifoglio EX
Ами ето още 1 логично нещо което все повече ме убеждава, че е помпата...
Я кажи кой е този сервиз в Хасково - щото аз нямам доверие за алфата на никой тука...
Всичките ни гледат като големи камъни!
Да не се окаже че знам това-онова за въпросния майстор!
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Пост #18, успех! Ако не сработва помпата, при въртене на волана може да се чува един нетипичен звук!
Без помпа можеш да караш, докато намериш такава, време и финанси...един приятел кара така две години, вече свикнал..ма той душманин. За рейката ако съм на теб ще започна да се оглеждам отсега...и на мен ми течеше по мн малко веднъж на месец малко доливах...но само месец по късно изведнъж без причина си течеше стабилно!
Last edited by rusiq86; 19-03-2011 at 11:24.
Gulfstream G650 with Italian design...
Ами 1-вия най-голям сервиз е било навремето а той се състой от 1 гараж и 2 канала казва се Мотор а шефа е Янко и работят само 2-ма монтьора
За мен най-коректния сервиз в Хасково не защото приятеля ми е там.Просто лично аз съм страшно доволен както и стотици тяхни клиенти.
Last edited by Nikolov; 19-03-2011 at 11:52.
На всички 156-ци рейките са еднакви, по тази логика и помпите също...успех!
Gulfstream G650 with Italian design...
На шестака мисля че се различава
Alfa Romeo 145 1.4 16vEX
Alfa Romeo 156 V6quadrifoglio EX
Posting Permissions
Reply With Quote