Results 1 to 9 of 9

Thread: изолация на изпускателните колактори

  1. #1
    АЛФОХОЛИК kiko1213's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Сливен
    Age
    49
    Posts
    120

    Default изолация на изпускателните колактори

    изолацията на изпускателните колектори,казват,вдигала мощността,има ли колеги ,които са запознати с този въпрос?

  2. #2
    Обикновен Алфа потребител didod's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    София, много рядко Ст. Загора
    Age
    47
    Posts
    2,854

    Smile

    При чугунени колектори май няма смисъл... Освен ако си от единиците бройки със стоманени.
    Alfa Romeo 164 SUPER T. Spark /Base '95/ - gone for parts;
    Lancia Kappa JTD '98 -

  3. #3
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by didod View Post
    При чугунени колектори май няма смисъл... Освен ако си от единиците бройки със стоманени.
    Освен че е безмислено и е противопоказно за чугуна
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  4. #4
    ТрудноДизел acko88's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    1,969

    Default

    Quote Originally Posted by kiko1213 View Post
    изолацията на изпускателните колектори,казват,вдигала мощността,има ли колеги ,които са запознати с този въпрос?
    Колега ако си с чугун и овиеш колектора ще се спука най-вероятно.Ако си с стоманения може да го направиш,но няма да осетиш някаква разлика във вървенето.
    Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
    Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
    Mercedes Benz A170 CDI FL '01
    Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08

  5. #5
    АЛФОХОЛИК kiko1213's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Сливен
    Age
    49
    Posts
    120

    Default

    а каква е причината чугунения да се пука при изолация,то така или иначе вече ги омотах с лентата и да ви кажа след влизане в температурен режим колата има повече тяга,преди процедурата като загрееше и умаляваше,сякаш 20 коня умираха или все едно карам на клинатик....

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by kiko1213 View Post
    а каква е причината чугунения да се пука при изолация,то така или иначе вече ги омотах с лентата и да ви кажа след влизане в температурен режим колата има повече тяга,преди процедурата като загрееше и умаляваше,сякаш 20 коня умираха или все едно карам на клинатик....
    Щом те кефи карай си с омотани колектори. Втора употреба винаги можеш да си намериш.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  7. #7
    АЛФОХОЛИК kiko1213's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Сливен
    Age
    49
    Posts
    120

    Default

    а знаете ли откъде мога да си купя неръждаеми,някакъв тунинг вариант....

  8. #8
    ( ͡° ͜ʖ ͡°)ಠ_ಠ (͡๏̯͡๏)
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    127.0.0.1
    Posts
    2,632

    Default

    Неръждаевейка оригинал няма .
    Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ

  9. #9
    АЛФОХОЛИК kiko1213's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Сливен
    Age
    49
    Posts
    120

    Default

    автоаксесоарите предлагат ли някакъв вариант за нашите коли

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •