Ама ако можеш качи снимка на детайл преди и след полирането.Ако си снимал
Ама ако можеш качи снимка на детайл преди и след полирането.Ако си снимал
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Ето преди процедурата малко снимки. Снимките след пастирането са ми на телефона и ще ги кача в понеделник, защото нямам кабел сега.
В общи линии моята боя си имаше блясък и преди процедурата, затова ефекта няма да предизвика УАУ възгласи, но полирахме и аудито на баща ми, което е на 20 години и от матова, боята си стана с приличен гланц и металик частиците си личаха на слънце много добре.
Last edited by Mind_Control; 07-05-2011 at 19:10.
Lexus IS200
Ето и малко снимки от Аудито на баща ми. Честно казано можеше да стане и по- добре, но не му се занимаваше много. Полирани са само предния и задния капак и тавана.
На снимката на предния капак лявата половина е пастирана, а дясната не и се вижда как лявата е по лъскава.
Lexus IS200
Страшна си я направил,браво! А голямата драскотина на предната броня как я оправи? Използвал ли си от онези писалки на Сонакс или? Видях в сайта им, че дупчиците по предния капак от камъчетата се запълват с тях.. при теб налагаше ли се подобна манипулация?
Ето още един пациент, който днес беше обработен.
Снимки преди:
Lexus IS200
Един глуповат въпрос..как нанасяте полиращата паста?Върху автомобила с пръст по-малко,върху самата машина по-малко,или с някаква четка върху автомобила?
Става дума за малките кофички на 3М пастите.
Че не е като течните хоби пасти в шишенце.
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Когато съм полирал с машина - нахвърлям върху елемента, който обработвам, минавам първо с машината и го разнасям без да съм я включил да върти, след което в даден момент само натискам копчето и го донанасям с включена вече машина.
Ако е ръчно пастиране - слагам върху гъбата и оттам почвам върху елемента.
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
Значи по твоя метод...с машина ще полирам.Благодаря
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Аз лично слагам на гъбата на машината и разнасям по детайла без да е включена, след което включвам. Понякога може да засъхне пастата- тогава леко може да се напръска върху гъбата с пулверизатор.
Lexus IS200
Такаааа...стана екстра,като се има предвид че моята е манерка.Но ефекта върху сив металик не ме доведе до желаната еуфория.За сметка на Пежото което е от 91г. и стана повече от перфектно.Всичко май си зависи от цвета на автомобила.Другото което мисля че е от значение е:обиколих половин София и никъде нямаха на 3М номер 1.За това взех 2,3,4.Явно за добър ефект си трябва N1.
А и машината повече вибрира отколкото да върти при малък натиск!?!?
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.