Какво управлява тази джаджа?

[Z:)m]

...недоумението ми идва от следното:
- при студен двигател, като пусна климатика и перката естествено се включи поетапно - 1 степен, 2 степен, това няма ли да възпрепятства бързото влизане на двигателя в нормален работен режим?! - т.е. 90 градуса на водата... Все пак тази перка не трябва ли по някое време да изключва, за да може малко от малко да позагрее двигателя?

[tonov]

Ако ти е редовен термостата - няма да е проблем. Перката си върти но през радиатора не минава охл. течност. След като загрее двг и се отвори термостата, за момент ще падне температурата малко по-бързо от обикновено (понеже перката е на втора скорост) тармостата ще притвори, отново ще вдигне температура и така...

[голямата риба]

ти си написал, че перката се включва при нужните градуси, което предполага че се включва там от термодатчика който е в радиатора

и че се включва след определено време когато е включен климатика
тогава както ти е писал колегата ако термостата ти е затворен няма да се влияе от температурата в радиатора
обаче от друга страна горешият въздух изсмукан от кондензатора минава и през питата на водният радиатор и тогава малко или много дори го загрява

[Z:)m]

Абе друго си е да попиташ... особено като не разбираш .
Благодаря Ви колеги! Радвам се, че откликнахте на моите питания. Сега определено съм по-спокоен и с малко повечко самочувствие ...даже вече мога да давам и акъл

[PEPI-2ALFA]

И при мен работи по същия начин. На малки интервали за по 15-20 сек.Наскоро имах проблем с водната помпа и докато разберат майсторите от каде е доста се мотаха около радиатор,перка, .Иначе и мойте клеми са изгнили и едва седържат жичките.Не знам докога