Днес си намерих колата отключена. Централното си прави каквото си иска. Не се заключва нито от дистанционното нито от ключа (с ключа се заключва само съответната врата). Заключвам механично една по една вратите и след няколко секунди те пак си се отключват. С две думи, колата не ще да стои заключена. Свалих модула на централното зад ICS -а и той наквасен с антифриз. Ще го рендосвам с поялника и вероятно ще се оправи. За теча (не е голям, но достатъчен да прецака електрониката) мисля да ползвам първо прахче и ако не помогне, ще подхващам онази гинекологичната манипулация по смяната на радиаторчето.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Любо направо сменяй радиаторчето на парното,това с прахчето е замазване на проблема който така или иначе иска трайно решение,а то е с подмяна на съответната част.
Ако няма да си продаваш колата по добре сменяй радиаторчето докато е по топло После ще се радваш и на по добро парно
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Има една течна добавка за течащи радиатори "Holts"и на мен ми течеше радиаторчето,но от като я сипах вече 2 години нямам проблем.Може да не е най-правилното решение,но докато не протече отново няма да се напъвам да го сменям,че като знам каква е врътня смяната...
ALFA 166 2.0TS-хубавицата
Fiat Ritmo 125TC ABARTH-нека силата на ABARTH бъде с теб
PEUGEOT 206 1,4HDI(служебното) егати пауъра
Дачия Логан 1.6 power injection-с ГАС