Палене на бутане при JTD
Здравейте колеги,днес акумулатора би беше паднал а ми се налагаше бързо да тръгна. Нямаше кой да ми даде ток и комшията предложи да ме бутне!Колата запали на третият опит!
Чувал съм,че при инжекционите не трябва да се пали на бутане така,че моля знаещите да споделят при JTD как стоят нещата!
Колата е тази от подписа!!!
Алфа Ромео 156 1,9 JTD Sportwagon
2001год 115кс + ремап
Ми аз до колкото знам по принцип дизел не е хубаво да се пали с бутане, тук специално Common Rail си мисля че хич няма да е добре...но за един път не мисля че ще е болка за умиране
156 2.4JTD 136+ PS
Jivko от една страна си прав , ама белята нали знаеш как става .
То и жената може да не забременее от първия път ама ...
Късмет си е ,че няма последствия .
Някои хора трябва да имат не акт за раждане, а писмено извинение от производителя на контрацептиви.乁໒( ͒ ⌂ ͒ )७ㄏ
Така аз никога не бих го направил, но колегата каза че е спешно така че в такива моменти всичко се забравя!Originally Posted by sunny2006
Ако колегата не намира разлика в работа на мотора значи всичко е наред...То реално освен да прескочи зъб друго сериозно не виждам...което не е малко разбира се
Last edited by Jivko7777; 12-04-2011 at 19:27.
156 2.4JTD 136+ PS
Попринцип кола с ремък не е препоръчително да се пали на бутане, кво остава за jtd
Video meliora proboque deteriora sequor.
Член на клуба
Голяма работа, като я е запалил на бутане. Риск винаги има! Но все пак когато трябва ще се бутне, като няма друг начин.
СЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
сегашната: Алфа Ромео 1.9 JTDm 150 кончета под капака
Posting Permissions
Reply With Quote