Палене на бутане при JTD

[badmadafaka]

Да бе, тоя ремък да не се мандахерца свободно в пространството, че да прескочи...? Всъщност който е палил с бутане (а подозирам, че всъщност това е малка част от пишещите), знае, че съединителя се пуска по същия начин като да си потегляш нормално с колата... А това дето го каза колегата с бързото натискане и пускане на педала има някаква логика от гледан точка това да не "подскача" колата като заработи мотора, ама на мен ми изглежда, че за да го постигнеш описания ефект трябва да си мастер-джедай в паленето с бутане
Иначе аз също съм чувал, че не е добре да се пали с бутане, но и аз не виждам реално логична причина защо това да е така (ма може и да не ми стигат техническите познания де...)

[The_Game]

:
1. Ако имате възможност, засилвате автомобила със скорост, която примерно на 2-ра предавка да отговаря на поне на 2000 оборота, при което вече отпускате съединителя.

A стартера с колко обр. в минута върти двигателя та ти искаш да го засилваш с 2000обр/мин.


Няма ли да е по добре примерно ако си засилил колата с 30км/ч да включиш на 4-та и с плавно движение да отпуснеш съединителя ? Така въобще не се сяцва нищо.

Докато на 2-ра с 30км/ч да хвърля съединителя ми се струва много по-стресиращо за абсолютно всички агрегати ?

[trustworthy]

някой, ще обясни ли защо е вредно паленето на бутане
било то и за автомобил с ангренажен ремък

Колкото и да е малък, има си риск да прескочи ремък, не вярвам да не го отречеш

[голямата риба]

Колкото и да е малък, има си риск да прескочи ремък, не вярвам да не го отречеш

направо го отричам
за това и питам по каква причина ще прескочи ремък
това за запалване на гориво в катализатора, наистина има резон, но "оператора" трябва да е много зле за да се случи

[trustworthy]

направо го отричам
за това и питам по каква причина ще прескочи ремък
това за запалване на гориво в катализатора, наистина има резон, но "оператора" трябва да е много зле за да се случи

Ако се пуска рязко съединителя, няма ли риск да прескочи?

[gigi]

Аз също съм на мнение че не може да прескочи зъб, няма никаква логика, пък и съм се гаврил с няколко коли и не е имало проблем. А щом и рибата е на същото мнение....

[Furious 155]

Ако се пуска рязко съединителя, няма ли риск да прескочи?

Ударът при палене на стартер не е ли даже по-голям за мотора и респективно ремъка?

[phoenix]

Ами да, както казах, голяма работа, на бутане на дърпане, на стартер, то ремъка прескача ако се скапе ролка или ако се случи някаква друга супер случайна аномалия. Риска да прескочи зъб при дърпане, бутане е толкова голям колкото при палене със стартера. Лично мнение!
Проблема при по-новите коли е единствено, че колата не е лада или москвич и има доста електроника която трябва да сработи, за да работи правилно съвременния мотор. Та от тока който комутира динамото, без да работи мотора, може нещо електрическо да с повреди... ЕВЕНТоално, Но такива случаи аз лично не знам. Все пак единствено това приемам за опасно при този вид палене, за ремъка няма проблем!

[badmadafaka]

Ударът при палене на стартер не е ли даже по-голям за мотора и респективно ремъка?

А плюс това като ти изгасне колата от недостатъчно газ и подскочи цялата не е ли (поне) същото като при бутане..?

[Max]

А плюс това като ти изгасне колата от недостатъчно газ и подскочи цялата не е ли (поне) същото като при бутане..?

Дори мисля е по-зле