Виждам, че темата е за носача, колега.
"развива се болта, изважда се и се сменя носача или тампоните." - това изречение ме накара да я постна.
дам,пак е от полза ,по лесно да сваля носача и да избия шарнира,не да се чуда,пък за тампоните как се сменят ще търся инфо някъде
Alfa Romeo 156 1.8TS
Малиииииииииииии, тука почнало да става веселба.
Значи колега за да смениш тампоните на горен носач, трябва да го извадиш. Ако си смениш само тампоните и не нахакаш с грес шарнира си обречен на разбит шарнир, за целта трябва да смениш гуменото маншонче щом е скъсано. Другото което е няма как да сложиш само от едната страна полиуретан. Сменяваш или тампоните и на двата или слагаш гумени или пък за мене най-добрата схема нов TRW 130/140лв. и си джиткаш.
П.П. Незнам дали ти изглежда трудно или лесно да смениш тампоните но си е бая разглобяване. Махането на тампоните да поясня на свален носач е елементарно иначе невъзможно
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
колега та кой не обича веселбата ,и на мен това ми мина през главата да зема един нов и да го сменя,въпреки че сега съм без работа и имам цялото време на света да се занимавам с такива щуротий,ма ще го реша май на момента какво да му правя
Alfa Romeo 156 1.8TS
Дали ще вземеш нов или ще смениш тампоните на стария носач......... процедурата по разглобяване и сглобяване е една и съща.....
Купи си полиуретанови тампони, ново маншонче за шарнира и използвай жокера...
Обади се на приятел.
И му покажи темата за смяна носача......
Иначе това, че имаш желание е похвално....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Колега аз мога да ти предложа по лесен начин за сваляне на носача.Сваляш гумата,след това подкалника,за да имаш достап до дългия болт които държи самия носач.Първо избиваш шарнира от шенкела ,след това развиваш болта.Ако нямаш проблеми с избиването цялата процедура няма да ти отнеме повече от 30мин.
колеги смених носача без много проблеми,но може би малко по добре,но потропването си остана и сега ще се окаже че е от друго,а уж майстора прегледа цялата предница и бяха тампоните,лоша работа,за това ще се кара докато не почне да се усеща повече или не се счупи
Alfa Romeo 156 1.8TS
Направо ще ти кажа къде ти е проблема!И аз бях като теб...Разтропа се предницата,смених носачите(бяха за смяна)После продължи едно чукане на завои и нервности и смених тампоните на стабилизиращата щанга.Хората при които ходя се вкараха в ебаси филма(както и аз)всичко здраво,всичко стегнато и как излеза на пътя и троп,троп.И в крайна сметка се оказа тампон на амортисьора.
Alfa Romeo 147,1.9JTD(115hp)
Колега вярваш ли,че след смяна на предни накладки тропането изчезна.И аз ходих на сервиз всичко здраво а трака все едно нещо ще падне,първо горен носач после биалетки а то накладки.Смених ги и сега само леко почуква рейката.
ПП:Накладките ги смених защото светна лампата на таблото.
Alfa Romeo 156 2,0 TS
Alfa Romeo 159 1.9 JTS
дам колеги,се едно тото да си играя,айде аз не разбирам,ма оня където ми гледа предницата уш регулира предници и знае как да ги провери,сега ме яд че си свалих оригиналния носач,а сега сложих некакъв ментак.А на мен накладките са ми нови,пипах ги,не помръдват,от тампоните на стабилизиращата щанга може,но дали от тях може да е това тропкане,което не е фатално,или пък от биалетката,но пък е дразнещо при положение че абсолютно всичко по колата ми е ок
Alfa Romeo 156 1.8TS
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
ами сложих ментак,за да може да си го рециклирам другия,който е оригиналния,но то предполагам по натам ще си го върна него,а за тампоните на стабилизиращата щанга дам,не съм сменявал и нов внос,по натам ще има направя смяна,но гледах някаква тема,се разглобява половината кола
Alfa Romeo 156 1.8TS
Колега аз така смених носачи, тампони на стабилизираща щанга и тропането пак остана, накрая се оказа че тропането идва от разбита биалетка. Най добре иди на диагностика на предница там излиза всичко.
Alfa 166jtd,1999