Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 27

Thread: Проблем с предавките !

  1. #1

    Default Проблем с предавките !

    Колеги проблема е следния : Дадох и малко напън на първа и втора и след като спрях вкарах първа , потехлих и до там не иска да превключва други предавки, зацепи само на първа и не може друга скорост да влезе , скоростния лост се мандахерца навсякъде, но не приема другите предавки въобще.

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by Djalev View Post
    Колеги проблема е следния : Дадох и малко напън на първа и втора и след като спрях вкарах първа , потехлих и до там не иска да превключва други предавки, зацепи само на първа и не може друга скорост да влезе , скоростния лост се мандахерца навсякъде, но не приема другите предавки въобще.
    Споко счупил си пластмасовата конзола, махни кожичката на скоростния лост и можеш да видиш счупеното. Малко е тегаво сменяването, мисля че беше около 70-80лв. ремонтния комплект.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  3. #3

    Default

    Пробвай пробно от скоростната кутия където са крайщата на жилата да видиш дали ще може да освободиш, или ако някой ти движи лоста да видиш дали жилата се движат......под лоста е кофти да ти се счупи пластиката, много е тегаво и трябва да обикаляш колата отгоре отдолу.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #4

    Default

    Утре ще погледна както става под лоста.. а иначе жилата се движат

  5. #5

    Default

    Под лоста положението е такова , на пръв поглед няма нищо нередно , знам ли ?
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMG_0241.jpg  

  6. #6
    Келеме с кюмбе vladev's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    София
    Posts
    258

    Default

    И аз имах подобен проблем. Моята беше заседнала на 3-та и лоста се движеше съвсем свободно напред-назад (но не и настрани). Предположенията бяха именно въпросната основа на скоростния лост, жило или скоростна кутия. Оказа се, че жилото за скоростите се е скъсало. Добре, че Румен (клубния сервиз) е печен, та го оправиха и вече 2 месеца няма ядове, че ново жило струва кон и вол и зор се намира.
    Subaru Legacy 3.0R
    Ex: Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 140+bhp

  7. #7
    Болен алфист 1912's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    ПЛОВДИВ
    Posts
    1,039

    Default

    на мен на тъпото така ми стана просто жилата дето отиват от лоста до скоростната кутия са беше откачило едното просто бях забрайл да му сложа зегерката
    alfa 164 t.s ex
    tipo 2,0 16v turbo ex
    opel astra amnesia ex
    megane 2 ex
    alfa 159 jtd ех
    audi A6/S TQ 330+
    audi a4 b5 1,8 TQ 500++
    alfa romeo 147 1,9jtdm 16v cadamuro design

  8. #8

    Default

    като размърдам лоста жилото се мърда при скоростите , то само едно ли е ?

  9. #9
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Две са. Едното предава движение напред/назад, другото ляво/дясно.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  10. #10

    Default

    Ако е с две жила , проблема замирисва на жилото което предава напред/назад , защото като мърдам лоста ляво/дясно жилото се движи..
    Ако се окаже жилото кутията трябва ли да се отвара ?

  11. #11
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by Djalev View Post
    Ако се окаже жилото кутията трябва ли да се отвара ?
    Твърдо не.
    Сменяш жилото и си в джаза.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  12. #12
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    За да разбереш дали е счупена втулката трябва да запретнеш и гумата на горе за да видиш втулката която се чупи тя е под гумата
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  13. #13
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    И аз имах същия случай. Само на страни и само 2-ра и 4-та влизаха. Жилото се беше извадило.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  14. #14
    ашлак StanG's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    238

    Default

    Само едно въпросче, ако ми позволи колегата, да не отварям нова тема...Втора предавка влиза трудно и хърка, а като влезе се чува едно чукване, независимо от първа или връщам от по-горна предавка.Синхронизатор?Скъп ли е?
    Alfa 156
    ::::1.8ts::::144hp::::'98:::::

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by StanG View Post
    Само едно въпросче, ако ми позволи колегата, да не отварям нова тема...Втора предавка влиза трудно и хърка, а като влезе се чува едно чукване, независимо от първа или връщам от по-горна предавка.Синхронизатор?Скъп ли е?
    Май смяната на синхрониэатора трябва да те плаши повече!!!

    Alfa 164 2.0 TS ................Fiat Stilo 1.9JTD
    Alfa 156 SW 1.9 JTD ........Fiat Tipo 1.9 TD

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •