Драг дей 2011 - анкета

[WhitePower]

Компенсира се с налягането на гумата или гумите.....

това го разбрах чак като прегледах клиповете в къщи , иначе няма как да разбера какво се случва щото съм зад волана

[pinko]

Страхотен драг дей се получи. Благодаря на всички, които помагаха в организацията и провеждането, и особено на Фиоре, който изнесе основната тежест от работата.

Само да допълня и още едно време - Спайдера постигна 19,69 сек при пълно щадене на мотора и превключване на максимум 4000 об./мин. Все пак двигателя е на само 500 километра и още се разработва.

[Dagi]

Днеска ще има ли нещо на лафче?

[pi4_s_bravo]

A как ви се струват времената?Някои коли дадоха ужасно високи времена,които ми се струват нереални(поне на мен). Особено впечатление ми направи разликата във времената м/у Вектрата Лет и пунтото на Орлин...доста стартове сме гледали м/у тях и определено разликата им не е 1сек.....

Кофти там е наклона,който почти до финала беше изкачване, отделно и вятъра беше доста силен и това изигра важна роля във времената.

[tanatos]

Някой ми спомена за гонка между кола и самолет. Не видях такова нещо по снимките. Та състояла ли се е подобна гонка?

[pinko]

Някой ми спомена за гонка между кола и самолет. Не видях такова нещо по снимките. Та състояла ли се е подобна гонка?

Не, заради лошото време на летището в Ихтиман и ураганния вятър около Витоша самолета не получи разрешение да излети.

Тоя същия вятър, дето провали и феста около Разлог, ни провали и гонката със самолет.

[tanatos]

Така и предположих, шибаният вятър скапа много неща. А с кой автомобил щеше да се състезава самолета?

[WhitePower]

Кофти там е наклона,който почти до финала беше изкачване, отделно и вятъра беше доста силен и това изигра важна роля във времената.

нищо подобно , налкона си е нормален ама чак пък и вятъра

[WhitePower]

Така и предположих, шибаният вятър скапа много неща. А с кой автомобил щеше да се състезава самолета?

с уното на Жорко

[WhitePower]

Днеска ще има ли нещо на лафче?

еба обади се и ще си полафим

[jorko]

Кофти там е наклона,който почти до финала беше изкачване, отделно и вятъра беше доста силен и това изигра важна роля във времената.

Ако се оправдаваш с наклона, значи много други неща не са в час ... а и вятъра беше според мен от северозапад, макар и променлив

[jorko]

с уното на Жорко

По-скоро ниска облачност май беше причината, но така или иначе не съм запознат със всички обстоятелства, обаче пък съм сигурен че пилота на самолета имаше голямо желание да участва .. както и аз, разбира се още повече, че според предварителни груби замервания бихме били много близки като времена... Все пак самолета не е кола и от "гаража" му до Сапарева баня си има много повече фактори за придвижването му, отколкото при колите и въпреки че и пилота и аз обменяхме информация на всеки час, все пак времето не позволи своевременното му и безопасно придвижване до там ...

[Bobo]

Ти мани куките.... той Бобо щеше да помете измервателната техника За щастие жертва стана само един конус на финала

Хихихихи нямаше бре само щях да си прибера конусите насредата

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:11 ----------

Ако се оправдаваш с наклона, значи много други неща не са в час ... а и вятъра беше според мен от северозапад, макар и променлив

Мда през повечето време си беше попътен

[Az4o]

Направена е една корекция по таблиците с времената.

Времето на номер 15 - Мирослав Минев - 15,021 (клас C, гонката с Орлин) е отчетено погрешно, правилното е 15,821.

Поправено е в таблицата Клас С, както и в генералното подреждане на всички времена на пистата.

[bouncer]

Пичове,

огромно благодаря на всички стюарди, помощници, участници и зрители! Получи се едно много приятно клубно мероприятие!

Браво и благодаря!