За да разбереш, дали проблемът е в самото ECU или другаде, следва да симулираш задействането на съединителя, директно от изхода на ECU - то.

За целта локализирай конектор ''D'' на ECU - то:


и направи връзка между шаси и пин 32 (син проводник с бяла ивица).

Гледай дали ще включи релето и съединителят.

Прави това при загасен мотор.