Results 1 to 8 of 8

Thread: ПРОБЛЕМ С ПИСТОВИЯ РЕМЪК или ролката

  1. #1

    Default ПРОБЛЕМ С ПИСТОВИЯ РЕМЪК или ролката

    Значи ситуацията е такава, че за 3 дена късам 2 пистови ремъка.. Не искам да подвеждам с мислите си някой, но дали това може да е от обтяжната ролка... и аз нямам идея, ако някой има обяснение нека да каже, че ми кипна докато се прибера... сигурно и акумулатора замина
    Last edited by deadairplane; 12-08-2011 at 17:25.

  2. #2
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by kosio19 View Post
    значи ситуацията е такава че за 3 дена късам 2 пистови ремъка ..не искам да подвеждам с мислите си някой но дали това може да е от обтяжната ролка ...и аз нямам идея ,ако някои има обяснение нека да каже че ми кипна докато се прибера... сигурно и акумулатора замина
    На каква кола това?
    Last edited by deadairplane; 12-08-2011 at 17:24.

  3. #3

    Default

    Значи колата е фиат брава 1.4 12в преди да скъса първия ремък свиреше нещо (явно лагера на ролката ), когато запалех после спираше след известно време. ремъка които купих е GATES водят ги добри. Мисля че обтяжната ролка си престяга ремъка колкото трябва .
    Last edited by deadairplane; 12-08-2011 at 17:23. Reason: Правописни грешки

  4. #4
    алфист GALIN4O's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Razgrad
    Age
    54
    Posts
    161

    Default

    Виждал съм подобен проблем обаче на Ситроен ZX, там излезе от това че шайбите не "водеха" с около 2мм.
    A.Р.33 vl 1.4 2карба 90г. Няма я вече!

  5. #5
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by GALIN4O View Post
    Виждал съм подобен проблем обаче на Ситроен ZX, там излезе от това че шайбите не "водеха" с около 2мм.
    И аз мисля че някоя от шайбите ти има луфт или е износена !
    Огледай шайбата на алтернатора.

  6. #6
    Старши алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Дупница
    Age
    51
    Posts
    643

    Default

    Чисто нов ремък нЕма начин да го скъсаш от обтягане - провери си ролките - някоя блокира
    AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон

  7. #7

    Default

    Проблема е решен наистина се оказа ролката. Лагера беше заминал и половината сачми ги нямаше. благодаря на всички за мненията...
    Last edited by deadairplane; 12-08-2011 at 17:21. Reason: Правописни грешки

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Берковица
    Posts
    405

    Default

    аз имах същия проблем само че на мен ми свиреще на желязо направо и след 1 ден ремака се извади не се скъса и се оказа че е от ролката сега ги купих и ще ги сменя,щото без тоя ремак няма хидравлика и не зарежда акумулатора и завива като зил
    Alfa Romeo 145 junier -на части/Alfa Romeo 2.0 QV НА ЧАСТИ/Alfa Romeo 156 2.0 TS GTA-Продадена/
    Аlfa Romeo 155 1.7ts-Продадена/Volvo V70 2.4 140 1999g-Продава се/Настояща Volvo V70 2.0 TURBO AWD 226(За сега)Кончета!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •