Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 19 of 19

Thread: От къде се регулират фаровете?

  1. #16
    Запален алфист tweety's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Sofia
    Age
    35
    Posts
    206

    Default

    За да не пускам нова тема, реших да попитам тук. Какво точно правят двете врътки? На всеки фар има по 2 - както са казали колегите една за шестограма и една малка за кръстата отверка. Коя за какво служи и какво регулира? Мислех, че едната се използва за регулиране наляво и надясно но при въртене и на двете фаровете се местят нагоре и надолу. Късите и дългите има ли вариант да се регулират отделно или се движат заедно?

  2. #17
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by tweety View Post
    За да не пускам нова тема, реших да попитам тук. Какво точно правят двете врътки? На всеки фар има по 2 - както са казали колегите една за шестограма и една малка за кръстата отверка. Коя за какво служи и какво регулира? Мислех, че едната се използва за регулиране наляво и надясно но при въртене и на двете фаровете се местят нагоре и надолу. Късите и дългите има ли вариант да се регулират отделно или се движат заедно?
    От предната врътка (по-близката до стъклото) се променя хоризонталния ъгъл.
    От задната (тази, която е на моторчето) се регулира вертикалния ъгъл.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #18
    Старши ACEHOB's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Дружба
    Posts
    801

    Default

    Quote Originally Posted by tweety View Post
    Късите и дългите има ли вариант да се регулират отделно или се движат заедно?
    Вървят заедно.

  4. #19
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    И при промяна на единият от параметрите с малко но се променя и стойността на другият параметър Примерно ако решиш да си вдигнеш или свалиш светлината то после трябва да коригираш леко и хоризонтала Сервизите с машини за регулиране не взимат много за тази операция а тя определено си струва
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •