Абе квото и да се дърлиме тук,колата трябва да се види на живо,според мен определено си заслужава.
Абе квото и да се дърлиме тук,колата трябва да се види на живо,според мен определено си заслужава.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Абе пич, автокъщата се намира на "Ломско шосе" 234, затова се казва така, а собственикът кара Капа купе и продава още едно лачено такова там, та сам си прави сметката Колата съм я гледал ей така просто да видя още едно ГТА на живо ,след онова червеното в стария салон на ММ на Цариградско навремето - колата изглеждаше запазена като уточнявам, че не съм я палил - гледах Капата а не нея, че 2 окачвания на 156 наведнъж ще ми дойдат повечко за поддръжка
---------- Post added at 11:11 ---------- Previous post was at 10:58 ----------
Гледам че караш дизел, 59-ката е по-добрият вариант за теб, и щом е 2007-ма е много вероятно проблемът с клапите на колектора да е отстранен досега, така че смело напред!
Last edited by RPWWD; 18-06-2011 at 14:01.
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Посетих автокъщата. В началото както и очаквах търговеца беше леко неприятен събеседник, така че не започнахме добре и ми се поизпари желанието, с което отидох. Все пак впечатленита ми са следните. Боята изглежда добре, но и липсваше блясък(може би е за пастиране), и двете огледала са счупени, джантите са в много лошо състояние, а гуми както и някои колеги казаха, просто няма. Интериорът е сравнително запазен. Уплатнението на шофьорката врата е прокъсано. В сервизната книжка е писано два пъти до 35000км. Произведена е 03.2002г, а регистрирана 01.2003г. Двигателят работи добре, поне така ми се струва. Като цяло колата изглежда съвсем нормално и поне не усетих някаква голяма конспирация. Аааа пишеше с боя на капака на ремъка, че е сменен на 101000км. Колта е интересна, но при такова поведение на търговците като цяло отблъскващо и бих казал неприемливо, хората или поне аз ще се замисля много повече върху потенциална покупка, дори колата да ми харесва много.
---------- Post added at 21:25 ---------- Previous post was at 21:14 ----------
Забравих да кажа и за 159-ката. Отидохме с едни приятели, тъй като им минават мисли за кола седан, а аз естествено го обработвам за 159. Цялата дясна част на колата е надрана с ключ или нещо подобно, задната броня също надрскана в долната си част и задната лява врата също е за боя. Вътре ми се стори, че следите от употребата са повечко отколкото очаквах от колан а 65к км. Подкарахме я на паркинга- върви брутално, поне до трета и 90км/ч, но се усеща механично движение на задния мост от диференциала и кардна предполагам, като при рчзко подаване на газ и най-вече при смяна на предвки във възходящ ред има лек трясък, въпреки че трясък е силно казано. Спира по-слабо отколкото очаквах, и гумите въпреки, че са нови Тойо Проксес приплъзват много рано. Вратите скърцаха зверски. Момчетата там са пичове.
Колега, много благодаря за инфото. А някой знае ли принципно дали може да се сложи по-"стандартно" окачване на 156 ГТА? Т.е. да се повдигне малко и да вози по-меко ? (да речем като стандартната 156-ца)
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
Знам, колега, все пак от 6 години търкалям такава. За мен е приемливо стандартното окачване, но не и по-твърдо. Въпросът е че, ГТА-то ще вози доста по-твърдо, а и имам един голям бордюр пред гаража, който почти сигурно ще "отреже" спойлерите на предната броня.
Та така, питам сериозно, даже се сещам още 1 въпрос - може ли да се сложат 16-ки джанти или дори 15-ки
Знам, малко са странни въпросите, ама какво да правиш, одъртявам... Искам комфорт от една страна, от друга якия звук и ускорение на 3.2 Всеки луд с номера си...
'05 166 V6
'98 156 2.0 TS ex ...
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
Не всяка 16-ка влиза
Хората "ъпгрейдват", ние ша "даунгрейдваме"
Ако искаш удобна, висока кола, да се качваш на бордюра пред вас, с хубаво ускорение и звук като на ГТА, вземи си 166 ФЛ 3.2 В6...
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
2.4жтд са по високи от 2.5, но пък и двата типа са по високи от тия на спарка.....всъщност не разбрах къде искаш да ги слагаш?
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
на ГТА-то евентуално след покупка
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD