Аз от преди 20 дни съм с 156-ца ! Като я купувах нов внос единственото което правих са долни носачи и обслужване на мотора .На носачите възтанових шарнирите и задни тампони от типо 13лв. Сега ще чакам да видя колко ще изкарат до сега 2000км
Аз от преди 20 дни съм с 156-ца ! Като я купувах нов внос единственото което правих са долни носачи и обслужване на мотора .На носачите възтанових шарнирите и задни тампони от типо 13лв. Сега ще чакам да видя колко ще изкарат до сега 2000км
Аз ще съм доволен ако някой тежка категория (2.4 ) сподели опита си с въпросните носачи, че имам лошото наблюдение как при различните кг има голяма разлика в периода на ползване.
В момента съм с такива горни носачи , ще видя колко ще изкарат?
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.
Привет колега,
моля те дай повече информация относно покупката на въпросните комплекти, каква марка са и т.н?
Спестяването на факти само може да навреди на коректните продавачи и на вас като клиент принуден да плаща безбожните цени на скъпарските магазини!
Сигурен съм че въпросните комплекти не са купувани от мен, защото водя стриктен архив на продажбите и всякакви проблеми и действия свързани с носачите.
Въпреки че не са купени от мен ако са марка АТЕС в което се съмнявам, пиши ми ще се опитам да помогна с каквото мога.
НЯМА СЛУЧАИ В КОЙТО ДА НЕ Е ИЗВЪРШЕНА НЕЗАБАВНА ПОДМЯНА НА ДЕФЕКТИРАЛИ ЧАСТИ!!!
Last edited by clever; 14-11-2011 at 11:08.
Някой все пак пробвал ли е носачите Rolmax, които също са немски и цените им са идентични, с тези, за които се говори в тази тема.
И на мен оня ден ми пристигнаха 2 долни и 2 горни носача на АТЕС.Смених горния ляв,защото скърцаше яко оттам,а се оказа,че гумената част,която се поставя накрая на пружината се е разпокъсала и също оттам скърцаше.Въпросът ми е,дали не е проблем да си сменя само горните носачи от 2те страни,или задължително трябва да сменя и горните и долните?Има ли вариант да не работи оптимално окачването и да се разбият по-лесно носачите,защото долните,които са сега на колата са ТРВ и 100% са по-истински от новите?Как мога да разбера дали тампоните на долните носачи са за смяна?
Last edited by KoRny; 20-11-2011 at 23:32.
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
И аз от 100 км съм с комплекта от 4 носача(2 горни 2 долни) Atec засичам ги колко ще издържат като ги пазя доколкото е възможно предвид географската специфика на нашите пътища. Засега са стегнати..
AR 156 2.4 JTD 98' RED ~200 bhp - EX
Seat Toledo 1L 1,9 TDI EX
AUDI A4 Avant B5 1,9 TDI ~150 H.P Quattro
За да не отварям нова тема искам да си кажете мнението:носачите на колата са ми ТРВ и съм си взел комплекта на АТЕС без биелетките.Ако сменя само горните носачи,защото само те са проблемни и оставя долните ТРВ има ли вариант да се разбият по-лесно долните,и как да разбера дали и долните носачи са за смяна?
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
Най-добре се разбира дали са разбити като ги свалиш...за шарнирите може да се провери без да са свалени дали имат луфтове.
Няма проблем да сложиш само горни...никакви проблеми!
Gulfstream G650 with Italian design...
Екстра значи Слагам само горните,ще сваля долните ТРВ и ако са читави ще си ги оставя...доста по-истински са като материал и качество от АТЕС,пък като се раздрънкат,ще ги заменя и тях.Само не разбрах като сваля долните носачи как да ги тествам дали тампоните са заминали ?
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed
ееееееееее тука е неква каша ,кой са предлага този комплект ???????????
Прати лично на колегата Clever и ще се разберете
Alfonso 1.3 Boxer EX
Alfonso 156 2.4 140 -new breed