Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 46

Thread: Лек ремонт на подлакътник

  1. #16
    Запален алфист ML 20V's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    165

    Default

    ^ Да ти кажа, не си личи, че те е напуснала музата.

    Обичам креативноста.

    Ето при мен как е.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails P1100034.jpg  
    1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
    2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
    1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by ML 20V View Post
    ^ Да ти кажа, не си личи, че те е напуснала музата.

    Обичам креативноста.

    Ето при мен как е.
    Това нещо сигурно е е кухо вътре и ще трябва подплънка или да се налее с епоксидна смола като се отреже, всички се чупят там.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  3. #18
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Факт, че почти на всички 166 - ци тези панти се чупят (включително моите) означава само едно.
    Така нареченото "мъртво родено" решение. Т. е - чупят се още на чертожната дъска.

    Поради това си мисля, че удачното решение се състои не в кърпенето на старите а в монтиране на нови панти от друг вид.

    Примерно такива:



    Изхвърляща панта (за мебелни врати), която се отличава със следното:

    1 - Не изисква гнезда за монтаж, както при други подобни панти.

    2 - Лесно се монтира на равни участъци

    3 - Доста здраво изделие

    4 - Струват 3 - 4 лв


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  4. #19

    Default

    Става всяка панта която се сгъва почти на 180 гр трудно ще е напасването, почти невъзможно. А изхвърляхща панта ще потроши тънките пластмасови стени
    Last edited by lordliness; 18-10-2012 at 13:52.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  5. #20
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ще я нарамя някой ден тази кутия и ще тръгна по железарските магазини. Убеден съм че ще намеря панти, които веднъж и завинаги ще решат проблемите покрай тази проектантска недомислица.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #21

    Default

    Може и само с една широка панта по средата, ще е по лесно.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  7. #22
    Запален алфист ML 20V's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    165

    Default

    Добре, де, а тези панти с какво ще се захванат за пластмасата? Ще се лепят ли, защото с болтчета ще е някак си грозно?
    1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
    2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
    1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)

  8. #23
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Може и само с една широка панта по средата, ще е по лесно.
    Подходяща по размер панта от този вид:



    монтирана по средата би свършила добра работа.
    Добре е да се измисли и ограничител на крайно-отворено положение.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #24

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Подходяща по размер панта от този вид:



    монтирана по средата би свършила добра работа.
    Добре е да се измисли и ограничител на крайно-отворено положение.
    Няма нужда, ще ползваш ограничителя на здравото краче ако пантата позволи, сега капака май се вдига нагоре при отворено положени, възстановяване на счупения ми харесва повече.
    Сега го гледах, за такава панта оригналните, трябва да се отстранят напълно и ще стане
    Last edited by lordliness; 20-10-2012 at 18:59.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  10. #25

    Default

    Има пластмасови панти, не е нужно да загрозявате подлакътника така

    Освен това е любопитно защо се чупят. Моите още държат слава богу, но ще видим до кога.
    Alfa Romeо 166 2.5 V6 Sportronic, EX: Lancia Lybra Comfortronic 5.20, Ex: Lancia Kappa Power Drive 5.20

  11. #26

    Default

    Quote Originally Posted by duronman View Post
    Има пластмасови панти, не е нужно да загрозявате подлакътника така

    Освен това е любопитно защо се чупят. Моите още държат слава богу, но ще видим до кога.
    Моя го счупих лично като го натиснах странично в отворено положение
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  12. #27
    пристрастен алфист trop4i's Avatar
    Join Date
    May 2011
    Location
    Strajica
    Posts
    171

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Подходяща по размер панта от този вид:



    монтирана по средата би свършила добра работа.
    Добре е да се измисли и ограничител на крайно-отворено положение.
    Един познат си го направи с такава панта, напръска я черен спрей, не изглежда зле- трябва да се внимава с папасването.
    166 2.4JTD-00г.

  13. #28
    Запален алфист Megadet's Avatar
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Червен бряг
    Age
    44
    Posts
    413

    Default

    Quote Originally Posted by ML 20V View Post
    ^ Да ти кажа, не си личи, че те е напуснала музата.

    Обичам креативноста.

    Ето при мен как е.
    И при мен е същото положение!
    Alfa 166jtd,1999

  14. #29

    Default

    Да ви се похваля - преди малко се счупи и второто краче, здравото, ей така просто се раздели на две.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  15. #30
    Запален алфист ML 20V's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    165

    Default

    Честито.

    Нищо, сега като го оправиш тъкмо няма да има какво да се чупи вече.
    1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
    2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
    1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •