заглъхване при подаване на газ

[RASI]

става дума за 155 1.8 8в.като и подам газ в движение забива предницата и като отпусна леко педала почва да набира,и като я настъпя пак забива,възможноли е да е от горивния фълтър и изобщо имали такъв и къде се намира,или е от нещо друго

[thecleaner]

става дума за 155 1.8 16в.като и подам газ в движение забива предницата и като отпусна леко педала почва да набира,и като я настъпя пак забива,възможноли е да е от горивния фълтър и изобщо имали такъв и къде се намира,или е от нещо друго

Възможно е но малко вероятно. Дюзата свети ли ти, на диагностика закачана ли е скоро колата.

[RASI]

забравих да кажа че,колата не е карана година и половина и не е палена,на диагностика не съм ходил

[thecleaner]

забравих да кажа че,колата не е карана година и половина и не е палена,на диагностика не съм ходил

Значи правилно си се ориентирал сменяш горивния филтър, сипваш пресен бензин и покарай малко, ако няма подобрение тогава на компа да се закачи и да се види какво става.

[Alfa User]

Освен филтъра може да се погледнат и дюзите ... Защото ако е карана преди това в БГ, и е спряна за повече от година, е напълно вероятно боклуците в бензина ни да са се спекли на интересни места...
Мисля, че с една смяна на горивния филтър и след това хубава добавка за почистване, нещата ще се пооправят. Ако и след това положението е същото - проверка на дебита на горивната помпа и почистване на дюзите.
Успех на колегата, да пише как се развиват нещата !

[Васил Петров]

Това е живо заблуждаване с добавките за горивото споед мен.Дюзите си ги закарай на ултразвук да ги почистят.Но аз имам предположение че те е напуснал дебитимера (400лв)
Има горивен филтър колата намира се пред задна дясна гума под един пластмасов капак (отдолу на купето) който трагва от края на прага на колата

[RASI]

преди това колата не е имала проблем с вървежа,но не изключено дебитомера да е резнал,утре ще свала филтъра и ще пиша кво става

[Alfa User]

Признавам си, че нямам опит със 16v-мотори, но на 8v ако замине дебитомера колата започва да пали много трудно, има неравномерни обороти на празен ход, а в движение прекъсва и придърпва сякаш постоянно някой откачва и закачва клемата на акумулатора.
Не вярвам на 16v мотора симптомите да са много по-различни - автора на темата да си каже...
Освен това, дебитомерите на 16v моторите не са ли вече по около 120-160лв ??? Или ми е останало някакво впечатление от промоция някаква ... В смисъл - да не стряскаме така човека ...
Нека смени филтъра, и ще видим ... но почистване на дюзите си е наложително според мен - дори само заради идеята колко време е карана с БГ бензин и колко е стояла без да пали. Колкото за добавките - RedEx върши доста добра работа! На Liqui Molli са в повечето случаи ментета, CarLube не си и помисляйте да слагате, а STP бяха голяма работа преди много години...

[thecleaner]

Признавам си, че нямам опит със 16v-мотори, но на 8v ако замине дебитомера колата започва да пали много трудно, има неравномерни обороти на празен ход, а в движение прекъсва и придърпва сякаш постоянно някой откачва и закачва клемата на акумулатора.
Не вярвам на 16v мотора симптомите да са много по-различни - автора на темата да си каже...
Освен това, дебитомерите на 16v моторите не са ли вече по около 120-160лв ??? Или ми е останало някакво впечатление от промоция някаква ... В смисъл - да не стряскаме така човека ...
Нека смени филтъра, и ще видим ... но почистване на дюзите си е наложително според мен - дори само заради идеята колко време е карана с БГ бензин и колко е стояла без да пали. Колкото за добавките - RedEx върши доста добра работа! На Liqui Molli са в повечето случаи ментета, CarLube не си и помисляйте да слагате, а STP бяха голяма работа преди много години...

На CF 1 (1,6;1,8;2,0) мотора т.е. 145/146/155 дебиломера е 111ката по спомен 444лв. Втора употреба е около 100кинта читав и се продават кат огледала за 155 Но може много лесно да се хване дали е от него.

[RASI]

така сега да кжа колко съм смотан,ама кво да се прави като още не съм научил пустите алфи,питаите ме за бмв ще ви кажа,та сега се оказа че алфата била 1.8 8 клапана а не както съм написъл 16 извинявам се колеги за некомпетентноста,колата е 92г и е с верига купих свещи но нямах никво време да ги сменя,утре ги слагам и нов горивен филтър и ще пиша,и пак извиняваите че ви подведох

[Васил Петров]

така сега да кжа колко съм смотан,ама кво да се прави като още не съм научил пустите алфи,питаите ме за бмв ще ви кажа,та сега се оказа че алфата била 1.8 8 клапана а не както съм написъл 16 извинявам се колеги за некомпетентноста,колата е 92г и е с верига купих свещи но нямах никво време да ги сменя,утре ги слагам и нов горивен филтър и ще пиша,и пак извиняваите че ви подведох

Според мен от свещите ще се оправи.Има доста изписано по въпроса.

[RASI]

а относно работата на място или поенерция е бомба стрелката не мърда,на светофар не мога да разбера дали работи

[Alfa User]

Ми значи не е дебитомера ... Внимавай откъде си взимаш филтъра, и какъв е! И ако искаш - кажи какви свещи й взе ?
Че ако не си уцелил, да ги върнеш преди да си разпечатил кутийките

За справка - виж последните 5-6 поста в тая тема :
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=915503

П.П. И свещите на почистване !!!

[RASI]

ми аз пазарувам само от магазина ан стамболииски,и за 156-та и сега за 155-та далм ми е свещи беру,понеже пратих женами да ги купи а аз говорих с човека по телефона и тои ми каза че тея ги давали за този двигател,ама катом чета маи има ядове с тези,саморазвиват се

[thecleaner]

ми аз пазарувам само от магазина ан стамболииски,и за 156-та и сега за 155-та далм ми е свещи беру,понеже пратих женами да ги купи а аз говорих с човека по телефона и тои ми каза че тея ги давали за този двигател,ама катом чета маи има ядове с тези,саморазвиват се

Малко не съм съгласен с някои колеги за Беру то ма секи си има менние.