155 осем хиляди клапана 16 вериги
0884650778 токи4а
http://www.youtube.com/watch?v=JLPSY...eature=related
Преди малко изпълзях от гаража. Драмата с големите спирачки се развива във все по-неочаквани посоки. И аз ще си карам с гумите от миналия път. Ще ревизирам кардана и нищичко друго няма да успея да направя.
Ееее вече нямам търпение да се съберем сутринта на пистата всички
Alfa Romeo 75 24V
Нещо не ни върви на нас с тебе с тия спирачки......Прехвърлих сервото с цилиндъра от черната на червената, нейното на черната - никва разлика, все едно нищо не направих....ще рече човек че вакума не му стига - а нямам течове, то за да не стигне тоя вакум трябва ебаси отвора да имам, дебитомера ми отчита максималните стойности......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
На скоро и аз имах драми с една кола със спирачките. И с Бобо си говорих тогава. И аз така се бях насочил към вакума. Имаше 0,550 бара вакум в смукателя. На мойта като мерих имах около 0,650. И започнах да ровя защо има толкова малък вакум. Минаха се няколко ремонта по мотора и по смукателната система. Вакума стана 0,600 и пак няма спирачки. На края се оказа, че няма добро разпределение по каналите след АБС-а. Смених клапанния блок на АБС-а с помпата и спирачките си дойдоха. Преди това бях сменял серво, помпа, спирачна течност, 3 пъти обезвъздушаване и нищо.
Ние и с теб си говорихме. Не знам дали си сменил АБС-а, но ако си го сменил и пак е същото се насочи към тръбите или апаратите. Да няма запушване някъде. Вземи си направи експеримента дори и да нямаш манометър да измериш налягането при апаратите на запален мотора помпай, а някой да обезвъздушава и така на поглед ако на някое от колелетата не хвърля брутално течност ще разбереш къде ти липсва сила.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Тоя път ще видим как е от "тъмната страна" с ЖТД ПОВЕР-а
Плащането извършено току що ....
146 Turbo
Явно няма да останат места за записване на самата писта (това ако всички записани се появят де)...
А може ли да си поискаме някакви по-специфични номерца или в групите как дойде..?
Вече 4 сервота, 3 спирачни цилиндъра, айбиес също смених след като ми го каза а и му бях хвърлил око, всички тръбички от АБС до апаратите продухах зверски, нямаха проблем, пробвах два различни типа дискове, и 3 типа накладки........
Ся верно че само вакума все още не съм мерил, но за да не прави вакум достатъчен за спирачките трябва да имам ебаси теча мисля, 2.5 има по харен колектор от ТС-а по отношение на това, а и всичко съм монтирвал на свален двигател, с гарнитурките на рънърите, много фин слой Рейнц при сглобяването на тръбите и планките между тях и главите, изобщо мисля че теч е невъзможен......
Теоретично само спирачните апарати са си същите, не задържат, движат си се по слайдърите.....
Ще изкарам и тоя тракдей така, пък ще видим с Брембото как ще е.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
МДа, и това го минах като вероятност, в норма си е, имам и резервен дросел за 2.5, пробвах и с него преди и след адаптация, същите показания.....
Утре ще мерна вакума да видя какво ще излезе......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Време не остана! Имам още 2 нощи. За пореден път се убеждавам, че в никакъв случай не трябва да се ползват спирачни помпи втора употреба. Дадоха ми една голяма от бус, уж за проба. Добре че някакво предчувствие ме спря да си разглобя колата преди да я тествам - беше заклинило едното бутало.
Ако всичко върви по план ще ми остане време да си пастирам колата
Alfa Romeo 75 24V
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
И групите вече ги има http://www.alfisti.bg/?step=module_a...alfisti&lang=2
Lancia Dedra Integrale
Седма серия, шест 75-ци.......ебаси......трябва да има поне една парадна обиколка.........
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex