Маслен филтър JTD

[Jivko7777]

Проблема е следния като запаля първия път 2-3 сек минават докато изгасне лампата, маслото мисля че не е проблема в него защото е Agip 5w40 Evolution, затова съм убеден че е в филтъра! И така след доста смени на масло и доста смени на маслени филтри едно бяха по добри други по зле особенно последния (който не само на първи старт ами и на следващите е така )
Искам да ми кажете филтър марка, модел и точен номер за 2,4JTD 99' 136к.с. , който да има и двата клапана(ако някой знае и с 3 още по-добре важното е да върши работа)!
Клапан който искам да има филтъра най-вече е този който не позволява на маслото да се стича обратно в картера при изключен двигател, т.е. задържа го в маслените магистрали!
Разбрах че има и филтри които са с 3 клапана, няма значение за мен с колко е просто искам филтър, с който като запаля и да не ми свети лампата на маслото 2-3 сек. и при студен и топъл старт и т.н.

[kiko73]

Аз съм с некЪв дето пишеше "Рикамби оригинали" от Ал. ауто - 12-13 лв. мисля, че беше и със същото масло -лампата гасне моментално

[spe4elist]

Искам да ми кажете филтър марка, модел и точен номер за 2,4JTD 99' 136к.с. , който да има и двата клапана(ако някой знае и с 3 още по-добре важното е да върши работа)!
...

офф
Някой може да бъде обвинен в неправомерна реклама.

[Jivko7777]

офф
Някой може да бъде обвинен в неправомерна реклама.

Не е реклама а помощ на един колега който за такова глупаво нещо се е отчаял...!
Така че нека всеки да пише какъв филтър ползва и доволен, вече от къде го купува и мястото може на личен!

ПП: мерси спечелист!

[Jivko7777]

Повдигам темата тей като отдавна съм намерил филтър с който лампата гасне при въртенето на стартера:

Mahle OC 983

С въпросните клапани е вътре не струва и много пари около 13-15лв зависи къде ще го намерите.
Филтъра става за 1,9 и 2,4 jtd

[don_pepone]

А има ли значение масленият филтър за това какво налягане ще поддържа колата или по-точно има ли таквиа филтри дето да осугурят по-високо налягане. Питам понеже преди няколко седмици смених маслото,сложих си пак същото като преднитя 2 пъти асега колата сякаш държи малко пониско налягане,особенно на топло масло...

[Бобби]

Не искам да гадая...ама проблма не е до филтър може би...налягането не го създава той.....

[don_pepone]

Той не го и мери .... просто или еди филтъра или до маслото, неможе с старото и уеедяло масло да държи малко по високо налягане при 90-100градуса на маслото отколкото с новото масло и то още след смяната. Маслоро е същото като ларка и вискозитер само филтъра е друг

[code]

Не искам да гадая...ама проблма не е до филтър може би...налягането не го създава той.....

+1 и филтъра може да е причина, но тогава защо на други го няма този проблем с филтри примерно Filtron(че върху тях имам преки наблюдения) Покрай драмата с филтрите да не си минал случайно на 10w60 или от сорта?

[don_pepone]

Ами вече трета смяна правя все със 10w40 Repsol multivalvulas и смея да кажа че съм доста доволен,но нее изключено и маслото да екофти макар да го купувам от фирма която е вносител на репсол. Фолтъра е шампион,като за сефте ползвам тая марка. Не изключвам варианта и датчика за налягането да се шашка. Като цяло имах спомен че зависи и от филтъра затпва и питах затози вариант иначе възможности много

[radostin_ivanov]

С тия филтри такъв го ядох,чак 5-я уцелих,преди 1 седмица си взех масло и филтър от A.T.U. в DE,дето уж всичко е истинско.е пак го имам този проблем,седи ли колата над 2 часа и лампата гасне с закъснение,та сега съм си поръчал оригинален филтър Рикамби.Пазара е пълен с некачествеми заместители.

[Jivko7777]

С тия филтри такъв го ядох,чак 5-я уцелих,преди 1 седмица си взех масло и филтър от A.T.U. в DE,дето уж всичко е истинско.е пак го имам този проблем,седи ли колата над 2 часа и лампата гасне с закъснение,та сега съм си поръчал оригинален филтър Рикамби.Пазара е пълен с некачествеми заместители.

така е, за мене само на горната марка е добре... пробвай с нея

[Drag0]

Преди карах с масло Se*enia 10w60 и маслен филтър Va*co: лампата на маслото гаснеше веднага като запали мотора.
Сега съм с масло Ca*trol 10w60 и маслен филтър Mah*e: лампата на маслото гасне още като започне да върти стартера.

[Jivko7777]

Преди карах с масло Se*enia 10w60 и маслен филтър Va*co: лампата на маслото гаснеше веднага като запали мотора.
Сега съм с масло Ca*trol 10w60 и маслен филтър Mah*e: лампата на маслото гасне още като започне да върти стартера.

е за това говорим

[Jivko7777]

Добавям мнението на колегата защото е с още алтернативни варианти

Пробвай със тия да видим дали ще имаш проблем

маслен филтър
BOSCH - Кат. №: 0 451 103 354

Характеристики
диаметър [mm]
80
височина [mm]
79
резба
M 20 x 1,5
налягане на отваряне блокиране на обратен ход [bar]
0,12
налягане на отваряне на обходен клапан [bar]
1,2



маслен филтър
MANN-FILTER - Кат. №: W 714/4

Характеристики
външен диаметър [mm]
76
вътрешен диаметър 1 [mm]
62
вътрешен диаметър 2 [mm]
71
мярка на резбата
M 20 x 1.5
височина [mm]
79
допълващ артикул /допълваща информация 2
С един възвратен клапан
налягане на отваряне на обходен клапан [bar]
1,2
Номер артикул на препоръчан специален инструмент
Ls 7