двигателите с директно впръскване могат да работят на газ, но се впръсква и бензин за да не се повредят дюзите.
а и какъв е проблема с газта след като с един ГИ колата върви като на бензин, но караш по-евтино и по екологично.
двигателите с директно впръскване могат да работят на газ, но се впръсква и бензин за да не се повредят дюзите.
а и какъв е проблема с газта след като с един ГИ колата върви като на бензин, но караш по-евтино и по екологично.
точка
ама всеки ще си кара колата на каквото си иска гориво бе, ако иска и на мазут ще я подкара!!
като може да си спестява по 200-300 лв на месец от гориво що да не го прави бе ?
богатите са богати, защото си оптимизират разходите!
пък знаеш ли колко ми пука, че някоя кола е на газ.. пффф!
много го знаеш тоя с S класата , че говориш за последните стотинки
единия единствен недостатък, който има газовата уредба е големината на бутилката, освен тези, които са на мястото на резервната гума...
от там нататък - ЕВАЛА на този, който не робува на евтини комплекси
като иска да се дърпа си пуска бензина, като иска по-евтино си пуска газта!
тея 200-300 лв на месец са ти преспокойно 2-3 стабилни излизания отгоре на месец или някой уикенд в прилично хотелче, които не ги мислиш като разходи
ако знаеш на какви коли съм виждал газови уредби, чиито собственици са МНОООООГОООООО далеч от финансова недостатъчност... просто българина не е научен на бизнес мислене.
на някой може пък да не му харесва тракането на дизел и да си е харесал точно даден автомобил с даден двигател и т.н.
предразсъдъци на комплексари
ще кажеш, че на състезателен автомобил е сложен газ пфффффффффф
Last edited by Stoyan Georgiev; 25-08-2011 at 14:20.
Този пост много ми харесаOriginally Posted by Stoyan Georgiev
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Пак подхванахте темата ГАЗ/БЕНЗИН....!
Аз лично не бих си сложил газова уредба,не обичам да карам на алтернативни горива просто,иначе от финансова гледна точка си е изгодно.
Last edited by dilian alfa gtv; 25-08-2011 at 14:34.
Alfa romeo GTVex
Alfa romeo 159 08"16V JTDmex
Audi A6 Avant 09" 3.0 TDI S-line Quattro
Аudi A3 1.8 20V 02"
За оптимизирането на разходите малко не съм съгласен защото иначе цяла Европа щеше да е оптимизирана а тя НЕ Е!
P.S.Колко газ станции имат там?
EX 156 1.6 TS
Основната пречка пред газовите автомобили в Европа ( втова число и България би ебало...) е категоричната забрана за влизане в обществени закрити паркинги, както и в някои тунели и съоръжения.
ми ето тука една база данни в която са въведени над 6000 станции в германия. за българия няма въведени
http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?l=D
въпроса беше може ли на жтс да се сложи газ- да, има специално уредби за тия двигатели.
не виждам що пак се спори газ-бензин-дизел. който с каквото си иска да кара.
аз пък се дразня на дришльовци без един ден трудов стаж. ма иначе с кола и кара на бензин /гъзе/. нищо че като спре на бенз. колонката и зарежда за 10лв
ПП
и между другото, в англия ако си на ЛПГ има сериозни отстъпки от данъци,такси, паркместа и други... ама мани ги тия.
точка
За това помолих за по-подробно, пич... За течна фаза бях чувал само на теория, не ми е тва професията ,за тва и не знам за пазарното състояние.Направиха ли ти впечатление думите "течна фаза"..? И има ли нещо странно ако е директно впръскване..?
По принцип съм изцяло ЗА газ в течна фаза. Ако ще и Вейрон да карам , и на него ще му бодна газ. ТЕя "умници" дет ми нареждат прогресивните методи , да ходят да си "да"-кат с пенсиите по пейките. Карайте си на бенз. господа гъзета, хвърляйте си кинтите на вятъра и робувайте на тъпи идеи и консерватизъм, нека умните се учат от вашите грешкиИзцяло съм съгласен с тези, които си ценят парите, природата и КОЛИТЕ !!! Сигурно немците от BMW са тъпи селяни за това , че са направили М5 само на газчица , нали
http://www.automedia.bg/news/article_11823.html
Тъй че , колега , бодвай си ЛПГ на 3,2-то и си фиркай ... е моето мнение!
Карах на газ 10 години и вече не искам и да я помириша. Плюс това минавам максимум 10000км на година и не ми е изгодно да сложа газ.
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
за 10 000 на година не си заслужава наистина.
но за едни 30 000 - 40 000 - 50 000 на година си е повече от добра инвестиция...
аз 12 000 само на 159ката правя на година, като нея я карам 1/5 от времето...
останалото време карам включително и метанов туран, който се оказа адски добра инвестиция!
Last edited by Stoyan Georgiev; 25-08-2011 at 18:18.
Аз също съм карал на газ 1-2 години и също съм с много лоши впечатления.
Разбирам да се кара такси, че да се избие това вложение или друга дейност свързана с много карене да кажем едни 100 000 км на година. Но дори и тука това вложение е абсолютно грешно, говоря за купуването на колата, защото алфата е доста нежна кола и ще се пукнеш от ремонти особено ако се кара предимно градско.
В другия случай не работиш с колата си, да спестиш 200-300 лв на месец, дори и с моето каране, което е доста за човек, който не работи с колата си /около 30 000 км на година/ е абсурд. Едни 60-80 лв може. Еми да започнем тогава да смятаме, кога ще се избие газовото, щото чух за цифри от 3-5000 лв. Не говорим и за това как се скапва колата.
А и на 3.2 да сложиш газ честно колата ще ти се обиди. Бай Джуджаро ще дойде да ти я вземе лично.
2.4JTDm
Човека пита "Може ли да се постави" не ви иска мненията дали е добре, не пита дали е гъзарско и очевидни не му пука дали ще спира не газовата колонка. Сигурно си е направил сметката. Какво му е лошото на това? Стоян е прав, разходите трябва да се оптимизират, точно поради тази причина богатите са богати. Ако можете да помогнете на колегата помогнете му, ако не не му обясняваите как не е гъзарско да се кара на газ. Стоян като ми казал колко им гори Турана на метан ми се изправи косата. С равностойноста на 5 мой зарждания на джипа мога да обиколя света с тази кола..Един ден когато започнаа да въртя адски много километри вероятно ще си взема такава кола за тези патувания. Доста рентабилно е. Не съдете колегата за избора му.
Range Rover Vogue 4.4
Rexton 270 cdi
Honda CBR Repsol 1000 , Polaris Predator 500
Колкото и да се опитваш, никога няма да си по-велик от пръдня на крава.
Още като видях темата вчера ми беше интересно на къде ще забие. Това мнение ми хареса много.Ще те разпънат на кръст с тоя въпрос
2.4JTDm
проста сметка
на ден да въртиш 100 км градско
20 литра на ден
това в бензин са 50 кинта горед олу
за газ са около 30 (да приемем, че ще харчи повече на газ)
20 лв разлика на ден
30 дни по 20 лв = 600 лв на месец си спестяваш
това е ако караш в голям град естествено, в малък град трудно се навъртат стотак всеки ден - само градско
ако отидем на извънградско - ако пътуваш бургас - софия по 4-5 пъти на месец както мен (примерно)
15 извънградско = 45 за цялата дистанция = 45 х ~2.60 = 110 кинта само едната посока с бензин
45 х 1.35 = ~ 55-60 лв едната посока
това е почти 50% разлика в разхода
т.е. = 60 лв на дистанция си пестиш
т.е. пак 300 кинта като нищо можеш да си пестиш
както и да го гледаме, да го струваме, за 1 година си избиваш газовата
говорите ми за ремонти и т.н., но истината е, че всичко опира до предварителното състояние на колата и самата система, която е монтирана
да не говорим, че кола с газово е много по-примамлива за купувач на старо след това
естествено, ако всички са комплексари и си мислят, че най-обикновена 3.2ка е невероятната екзотика невиждана по нашите земи и, видиш ли, е страхотно светотатство да се сложи газ, то няма да се продаде толкова лесно, но все пак, не вярвам всички да са си сложили капаците
Last edited by Stoyan Georgiev; 25-08-2011 at 18:29.
Сметките ти мисля, че не са правилни, но не ми се задълбава.
Мисля, че е добре да поддържаме добрия тон тука, а не да се обиждаме на комплексари и други подобни.
2.4JTDm
Posting Permissions
Reply With Quote
