Така, моята сага със спирачките се оказа доста по-корава от очакваното. Кратка предистория-карам си и спирам на кръстовище. Потеглям и след 200-300 метра решавам да отбия встрани. Да, ама не. Колата не ще да спира, педала потъва и си е*ало майката. Спира, ама нищо общо с нормалното. След мой си оглед карам я в сервиза, където я оставих за преглед на проблема. Момчетата и специално приемчика им Вихрен бяха много отзивчиви и според тях мастър брейк силиндъра(спирачна помпа) е в дупарата. Добре, изчаквам си седмица да се справят с проблема, но се оказва, че нещо не е наред и след смяната. Та днес стана ясно, че проблема лежи в блока за управление с хидраличните електромагнитни клапани. Та единия канал(дясно предно и задно ляво ги няма). Та понеже според момчетата това е 100 процентовата причина ми казаха опциите-нов блок на скромната цена...уейт фор ит...уейт фор ит... 2500 лв и две седмици доставка. Това е само за клапанния блок, защото електронният блок за упр. е наред(цена с него над 4000лв). Та въпросите ми: мнение за съвместимост на клапанния блок с други модели(159?), за да се опитам да намеря 2-ра употреба. Според човека, занимаващ се с колата ми софтуерно са еднакви за всички модификации на Брера/159, но според друго мнение са 5 разновидности. Изобщо, някакви идеи, с които да преглътна нещо по-малко от 2,5 хилки...Прилагам снимка на номера, надраскан на електронния блок АБС-а, на клапанния блок нищо не видях, но него така или иначе утре ще искам да свалят и ще проверя