НедостиК на ток?!

[Nasko]

Здравейте приятели,
Пак пиша по нощи'те ...ама пусто време...

Та да си дойда на въпроса

От доста време като натоваря колицата с харчители на ток (фарове; климатик; радио и пр. ) на ниските обороти (под 1500об.) почва да не и стига ток.

Ходих на няколко майстора, всички казват различно.

1. да сменя алтернатора с по-мощен
2. да сменя ролката на алтернатора с по малка (което щяло вдиге оборотите на алтернатора)
3. да съм сложил 2-ри акумулатор или такъв с голям ампераж (сега съм с 72 амп)

4. Да съм сменил колата

Последното естествено отпада, но какво да правя , иде зима, а немога на всеки светофар да я държа в обороти?

[starata alfa]

каква кубатура е алфата,да не е хлабав ремъка

[Grigor]

Ебати диагнозите....

Или просто смени майстора... Не могат да замерят и видят къде е проблема или какво ? От това дето си писал ми се струва че някой яко "мята боб" какво може да и е на колата....

Акумолатора отпада за мен...
"Тунинга" на ролката също (ако е оригиналната).
Алтернатора не се сменя, а ремонтира (ако има проблем в него)

другото трябва да се види от човек, който знае какво да гледа.

[Iltcho]

Здрасти,

реле регулатора да не би да си заминава?

Алтернатора - сменяш диоди и четки - и си в джаза.
НЕ се сменява с нов и не се пипа ролката, защото ротора е балансиран до определени обороти. Ако го "тунинговаш" с по-малка ролка минимум ще опържиш я намотки, я втулки, я лагери.

П.п. мисля кат Григор - смени си майсторите

[kolev]

като запалиш ,веднага ли ти гасне лампата за акумулатора. като я натовариш свети ли лампата. какво е напрежението на празен ход без товари.

[badmadafaka]

+1 за смяна на "майсторите"... Причини може да има много - аз съм имал кола с карбуратор дето беше задръстен и оборотите падаха до 600, което за алтернатора и беше границата под която не зарежда и даваш същия проблем (просто още една възможност, нищо, че е малко вероятна)...
ПС: пише се "недостиг"

[Boby]

А какво ти е оплакването с токовете? "Мижът" фаровете ли или гледаш стрелката на таблото,че пада под 14В като пуснеш много консуматори?

[Nasko]

Първо благодаря, че се включихте така бързо.

Когато не е натоварена държи 14в на празен ход. и всичко е наред
Като вкл вентилатора на климатика и др консуматори токът недостига пада на 12в вентилаторът почва по бавно да върти, двигателя почва да намалява оборотите дори се е случвало да изгасне....

Препоръчайте майстор, който не хвърля на боб

[Sunny]

Е па в София майстори да искаш .
Еле пък и форумни .
Бобо & Со. ?

[kolev]

значи първо трябва да си оправиш проблема с празния ход. най-вероятно на алтернатора му идват прекалено ниски оборотите.

[Bobo]

значи първо трябва да си оправиш проблема с празния ход. най-вероятно на алтернатора му идват прекалено ниски оборотите.

Или на оборотите им идва прекалено малък тока

[MaVrUt]

ili otivash na elkon (nqmam BG na telefona )

[Gligan]

Или на оборотите им идва прекалено малък тока

+1 Що не идеш при бат Бобо направо и да му проведе едно лечение на операционната маса?

[VLADius]

Па тя и мойта баба кат включа климатик и/или перка на въртилатора си пада на 12 волта... И кво от това? И според мен иди на автомонтьор, а не на шивач - от четирите му предложени решения не може да се каже веднага кое е най-глупавото...
Все си мисля, че имаме четки и/или колектор за смяна с тебе.

[Bobo]

Па тя и мойта баба кат включа климатик и/или перка на въртилатора си пада на 12 волта... И кво от това? И според мен иди на автомонтьор, а не на шивач - от четирите му предложени решения не може да се каже веднага кое е най-глупавото...
Все си мисля, че имаме четки и/или колектор за смяна с тебе.

Пада ти на тебе пияния уред на таблото ти пада, на бира бас че не си я мерил с мултицет