Долната помпа я смених преди една година ,нова е ,а сега наскоро смених съединител и от тогава почна да потъва горната помпа но много малко ,и го прави мн рядко .Затова ше проверя прожината защото няма течове никъде .Събота и Неделя ще видя точно
щом няма течове, обикновено е горната помпа. просто изтърва и не задържа налягането.правилно си се насочил.
точка
Снощи и моя педал пропадна. Но не се и връща нагоре...Едвам се прибрах до нас, че и паркирайки се подпрях с съседната кола, ама така е ... първа - стартер, задна стартер и като запали подмине леко мястото... В събота ще сменям и двете помпи(дано е от тях) , ако някой ме насочи някъде за нормална цена на двете , ще съм благодарен. По интернет ми искат 52 лв. за долна и 85 лв. за горна... не е ли множко?
Alfa 155 1.7/8v/115 hp
много е долната е около 35-6 лв а горната 45-50
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Ако си от София - http://clubalfaromeo.com/forum/showt...999#post942999 - горната беше като нова като я свалях, а долната съм я ремонтирал веднъж с рем. комплект гумички и не течеше.
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
От София - до Софийския. Снощи след като поразглобихме това онова , се откри следният проблем ( не снимах за съжаление). Лоста (рамото) което излиза от ск. кутия и се избутва от помпата се е "лепнало" за с.к. все едно е избутано до край... Явно не е проблема в помпата , макар тя да е "изкочила" до край и потекла това е в последствие. Какво ли се е случило в скоросната кутия при това рамо, какво задейства то за да отдели съединителя, притискателен диск или?.?. Сега се кара така 1-ва стартер и с междина газ се превключват предавките , за спиране спирачки , загасяш и отново 1-ва на стартер.
Ами възможено е шлиците на привода да са превъртели, но пък е доста странно...
Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92
България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!
75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
Мненията са като задниците - всеки си има!
кутията на земята,колега.Ако нямаш тънкостенна вложка 36 за полуосите се обади , ще ти услужа.Или ти се е строшил лагера ,или рамото е превъртяло в шлиците.Има и много малка вероятност да са се счупили ушетата на лагера , на които ляга вилката.при всички случаи трябва да се сваля кутията.
За съжаление сте прави колеги, скоростната на земята... Закарах я на "Враня" в един паркинг и почват мъките. До сега не съм свалял скорости и полуоски , та ако някой може да драсне два-три реда за какво иде реч. Другата събота и неделя го дават слънчево и ще си направя един уикенд с алфата.....Всякаква информация би ми била от полза и ще съм ви благодарен за нея. Бих е закарал и в сервиз , ама като не знам къде работят добре и за нормални пари...Пък и бая зор е карането така, вчера (събота) съм станал в 7.00 за да я закарам от Орлов мост до къмпинг Враня та да няма движение.
п.п.Рамото на с.к. което се избутва от помпата се "мандахерца" без никакво усилие наляво-надясно , та или ушите са се счупили , или самият лагер се е счупил , но явно не са шлиците шом вилката е местя на ръка без проблем.
Last edited by salex75; 09-10-2011 at 10:55. Reason: п.п.
Свилен Александров 0890/907560. Вече без Легендата - Alfa 155 TS / 1,7 BEST of THE BEST
Ами със сигурност си приготви аксиален лагер и се надяваи притискателният диск да нее заминал от този ти проблем иначе работата отива на цял комплект.
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG