И аз пораснах 1.4 --> 2.0

**V@K@T@** · 13-09-2011, 19:48

За някои хора може дори да е смешно но за мен си е цял проект . Решил съм до Италфест-а да съм изпонасменил всичко . Досега около 3,5 години карах 1.4 и мисля , че отдавна е време да порасна . Двигателя е закупен ще се сменят рейка , дискове ... абе всичко както си му е реда . Преди да влезе в коша обаче Моторчето ще бъде добре обслужено и след цялата тази галимация ще следват генерация и евентуално ремап но до тогава има време . Ще започна с 2 снимки от днеска когато вкарахме колата в бокса и с времето ще качвам и др. интересни

**Satanism** · 13-09-2011, 20:00

Честито...приятно возене и занимаване

**Grim** · 13-09-2011, 20:14

адски скок,брато...

давай все така

**alex052** · 13-09-2011, 20:57

барво колега успех.Те така е три и половина години гледане плевене поливане и торене...............и пораства от 1,4 до 2.0

**badmadafaka** · 13-09-2011, 21:03

Правилен е проекта, особено ако го направиш целия (а не само мотора да боцнеш)

**lokara** · 14-09-2011, 17:37

Здравей колега и успех с проекта
Аз в момента това започвам да правя поради доста изгнилото купе на 2.0тс.Ако може да споделиш 2.0-ката с кое Еку ще е,като гледам 1.4 тс е с компа на дросела(ако е този на снимката или се бъркам).Питам защото моята е 1.4тс Facelift и ще слагам мотор 2.0тс 97год на по новото купе с различната инсталация,а мисля тези дни(стига да излезна в обещаната отпуска) да слагам по-големия мотор и се чудя да ли ще има много преправяния по кабелите.И се извинявам,че ти ползвам темата
ще следя с голям интерес

**V@K@T@** · 14-09-2011, 19:47

Няма проблеми ... моята е 2000 г. а пък мотора е същия от снимката да той е 98-ма

**dilian alfa gtv** · 14-09-2011, 20:20

Originally Posted by V@K@T@

Няма проблеми ... моята е 2000 г. а пък мотора е същия от снимката да той е 98-ма

Мотора който ще монтираш е 2.0 CF2 нали така..??
Успех със проекта.

**164 td** · 14-09-2011, 22:19

Ще замоля да не ми триете постовете от темата защото колата се намира в Попово в моя сервиз и ще я правя аз и ако ще има някакви снимки и обяснения същто ще са от мен.

**Stefo** · 14-09-2011, 22:35

Луд умора нЕма

Браво за ъпгрейда.

**V@K@T@** · 14-09-2011, 23:24

Originally Posted by 164 td

Ще замоля да не ми триете постовете от темата защото колата се намира в Попово в моя сервиз и ще я правя аз и ако ще има някакви снимки и обяснения същто ще са от мен.

Ашколсун

надявах се да пишеш

... когато отвориш матора пиши как е положението вътре

**DJ Vladic** · 14-09-2011, 23:45

Originally Posted by 164 td

Ще замоля да не ми триете постовете от темата защото колата се намира в Попово в моя сервиз и ще я правя аз и ако ще има някакви снимки и обяснения същто ще са от мен.

Бончо... Браво. Айде още една бегачка да направиш

**164 td** · 15-09-2011, 20:03

Почна се.Вчера поразчистих паркинга от таралясници и днес започнах работа по проектчето.2-литровия мотор го отварям точно на време преди да стане всичко на салата и да си исипе карантията в картера.Не намерих нито една ролка да не стърже и да не хлопа.Свещите на първи цилиндър-пълни до горе с масло.Коляновия вал-биелните шиики за шлаиф,основните-няма задрал лагер но шлаифиста ще каже тежката дума.Лагери така или иначе ще купувам така че нямя значение дали нормални или първи ремонт.Блока-в перфектно състояние.Следва идеално измиване и ако не ми е писнало много една боя.Главата-долу-горе добре.Гумичките дървени.Трошат се и ги изкарах на парчета.На едната гумичка пружинката я намерих долу в картера цяла целеничка.Които ги е слагал предия път....... .Следва шлаиф на главата,шлаиф на клапаните,шлаиф на леглата,нови гумички,зачистване на портовете и закопчаване.Ще и перна и едни нови сегменти че маслените гледам доста намалели.За сега това е положението.Пускам и някоя друга снимка за придобиване на бегла представа долу-горе за какво става вапрос.Следва продължение...