Още се колебаем между различните варианти на трасето Цецо има няколко схеми и всичките са гадни и ужасни!
Още се колебаем между различните варианти на трасето Цецо има няколко схеми и всичките са гадни и ужасни!
Да питам за Неделя има ли някаква програма или само за събота.
Alfa romeo GTVex
Alfa romeo 159 08"16V JTDmex
Audi A6 Avant 09" 3.0 TDI S-line Quattro
Аudi A3 1.8 20V 02"
А как ще става записването за драга? На място или ще се попълва предварително някаква форма?
Alfa Romeo 33 QV 92' - Ex
Fiat Coupe 2.0 20V TURBO KINUGAWA TD06SL2 - 25G Billet; Madness Motorsport Remap; OMP Lowering Springs Kit -30mm;HDI EBC;17" Fittipaldi Avon; 390HP & 426NM
За техниката си абсолютно прав. Мисля че не би трябвало да има недоволни.от нея.техниката, която се ползва на националния драг шампионат, нали ?
А за майсторското управление нещо схема на трасето, ако може без гаражчета
За майсторското ще качим трасе или трасета)) Защо да не се карат две трасета и да се събира време а? Едното с гаражчета а другото без много
До края на тази седмица ще има тема с правилата и записванията за драг съзтезанието и майсторското.А как ще става записването за драга? На място или ще се попълва предварително някаква форма?
Ще има и тема с правилата за другите конкурси.
Ще се опитаме да уредим някакво кратко автопоходче но още нищо няма и не обещаваме категорично. Ако някой има конкретни идеи- отворени сме да с ги чуем и евентуално реализирамеДа питам за Неделя има ли някаква програма или само за събота.
Last edited by fiore; 20-09-2011 at 02:20.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
А по време на мероприятието, ще има ли възможност да се излиза с колата след като бъде наредена в колоната на пистата, че има голяма вероятност да ми се обадят и да трябва да бягам по някое време, или ще трябва да я оставя отстрани на пистата някъде да не я вкарвам.
Някой може ли дами отговори на въпроса???
Защо да не е автопоход в неделя до местността Карандила. Страхотно живописно изкачване примерно през местността Молова Гора, нагоре към Меча поляна и крайна спирка хотел Карандила. Място за колите има на паркингите на този хотел. Дори и на пътя да останат в колона не е голям проблем. Едва ли чак всички ще се качат.
Ако се отиде рано сутринта има страхотен хляб от фурната. А при желание край езерото може да си направите и пикник
Колеги, разчитаме на вас! ако беше станало по рано дума във вторник, когато бяхме в сливен можеше на живо да се уточним.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed
Нека ви вкарам едно малко по-различно предложение.
Решили сме малка група от ФИАТ форума да се качим още в петък вечерта на Карандила на едни бунгалца, да си спретнем едно барбекюнце...пък сутринта да слезем на пистата.
Ако има желаещи - моля, запишете се в темата във ФИАТ форума:
http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=78541
Тук повече информация:
http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=78461
Относно замисления автопоход в неделя - не е лоша идеята. Имайте предвид обаче, че от Сливен до Карандила и обратно е 60 км. (това за тия, дето мрънкат, че им бил далече Италфеста).
Вариант за много по-интересен автопоход, с малко повече километри, е да се иде до Жеравна или Котел.
Друг вариант - с по-малко километри - да се посетят разкопките на древната столица на тракийската държава Кабиле, (на 25 км). За съжаление районът ни е много беден на забележителности, нищо друго не се сещам.
Opel Mokka 1.2t/Lancia Thesis 2.4 JTD 20v/Lancia Lybra 1.9 JTD/Lancia Delta 3 1.6mJTD/ Citroen C2 1.4HDI
Ex: FIAT Croma 1.9mJTD/Lancia Kappa 2.0 20v CNG/FIAT Bravo HGT 2.0 20v/Lancia Dedra 1.8 SW/Lancia Delta HPE 1.8 16v VVT/FIAT Tempra 1.8
Кога ще са ясни класовете и правилата за драг-а..... Да знаи как да се готвим дет са вика...Или просто да дойдем и да са напиваме с бира... /не, че по родните неща не можем/
To combat the low atmospheric pressure ...
Аз да прехвърля въпроса от една друга тема ... нещо не виждам да се говори за рекламни материали и т.н. агитация за Феста ???
Или се надяваме само на публичност по форуми ... т.е. Форума ???
Драга ще се проведе по правилата от Драг дей 2011 на Клуб Алфа Ромео България.
Класовете са:
Клас "А"
Автомобили с атмосферни двигатели с обем на двигателя до 2000 см3. Наличието на интериор, брони , стъкла( оригинални) ,врати и капаци е задължително . БЕЗ нитро системи. Забранено е използване на сликове и полусликове.
Клас "В"
Автомобили с атмосферни двигатели с обем над 2000 см3 и Автомобили с турбодвигатели до 2000 см3. Наличието на интериор, брони , стъкла( оригинални) ,врати и капаци е задължително . БЕЗ нитро системи. Забранено е използване на сликове и полусликове.
Клас „С“
Без ограничение на обема на двигателя, Без ограничение за тубродвигатели. Допускат се Нитро системи. Допуска се олекотяване. Допуска се използване на сликове и полусликове.
Клас „Дизел“-
Автомобили с дизелови двигатели без ограничение на обема.
Допуска се участието на един автомобил само в един клас от изброените ( "А" , "В" , "Дизел" плюс клас "С" (т.е. може да се участвува в 2 класа в състезанието, като единия от тях задължително е клас "С").
Печатните материали за феста ще са готови в началото на другата седмица.
Last edited by bouncer; 28-09-2011 at 11:42.
Утре-/четвърък/ очаквайте теми с правила и записвания за драг и майсторско.
Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
sprint tropheo
155/1.8
156/2.0 Selespeed