абе хора всичко е възможно за дизел +газ аз вече имам 6 ли 7 коли направени и никои не се оплакал всеки кара и е доволен които му стиска го прави
К`во направи с "газовата печка", газифицира ли я или се отказа колега
AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон
добро утро колега я подаи малко пове4е инфо за тези инсталации.какви са ?произход .доволни ли са хората и т.н
Роби ти как мислиш, с турбо изпарител и плочка непосредствено преди всмукателните тръби дали ще стане читаво работата? Със сигурност става, но повечето хора, които са го правили (и намерих инфо) подават метана (предпочита се пред газта поради някакви си причини), преди турбото, което не мъ кефи като идея
166, 2.4 JTD'00
колегата с ямболското жтд ако може да качи снимка на двигателния отсег за да видя как точно е вързана бих се навил и аз да опитам,имам един обслужен испарител лавато и бих опитал като набавя бутилка и траба до отпред.Интересува ме от къде е взел охладителната течност,къде подава газта преди или след турбото,вакумен или ел е испарителя ако е вакумен от къде взема вакум за ел е ясно.Или да даде телефон за връзка и някой ден да прескоча до Ямбол може и на ЛС
Колегата изобщо няма изпарител. Ползва изпарената фаза от бутилката и има редуцираща степен преди входа към дросела.
Номера е не как ще монтираш системата и с какъв изпарител, а как ще се настрои тя.
Можеш да монтираш и стандартна по същия начин като на бензинов автомобил.
Важна е настройката!
0887 26 38 78 - "Robygas"- Роби
Автогаз сервиз-
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71727
Здравейте,аз пък искам да питам,как става запалването на дизел с газ и ако е с турбо,как се променя количеството газ като се включи турбината?
Аз от както се помня има икаруси с газови бутилки отгоре.. Та незнам какво го мъдрите толкова
Lexus IS200