проблем с кода

[pe6kata212]

отново проблем.махнах имобилаизера но пак сега покраи дашдовете ми изгасна колата и незапали докато неразкчих клемите на акомулатора.разлликата е че сега несшетише кода.след това колата си запали без проблем.та да има нчкои други предлошениа за проблема

Нещото което можеш да направиш като начало е да си провериш захранването на ЕКУто, най вече буксите му,с времето и многобройни изключвания се разхлабват буксите.
Приплескай ги и виж дали пак ще прави мизерии.

[bat_borko_]

ще пробвам утре,нали там кадето влиэа в екуто или и друаде има

[bat_borko_]

запалих коата и взех да шавам буксата на еку-то но не иэгасна,и се си мисля че еку-то е е прецакало

[Majed_146]

колега здравей:

Зимата имах този проблем след като забравих прозореца на пасажерската врата два дена отворен в снега. Преди това бях махнал пластмасата над Екуто в краката на пасажера, поради проблеми с АБС-а. Та оказа се че тази лампа с ключа светва и при други случай, освен общо познатота грешка при прочитане на Имбо.

Тази лампа светва и при липсва на ЕКУ, така също светва когато екуто реши че има проблем по неговите вериг и не подава сигнал "ENABLE" и съответно не тръгва инжекциона. Екуто ми беше леко наводнено с влага от снега. Преди да се установи причината смених релетат отпред, проверявах (Маси), !(12.В) всичко си беше там. През цялото време си мислех че екуто няма захранване, но се оказа че първоначално се захранвана, прави си проверка на някой негови вериги, и съответно "Имоб" и след това дава "разрешение на Инжекциона".
Може да разбереш по бензиновата помпа дали тръгва.

Проблема се реши с Ново ЕКУ + ключ+ имоби.


Съвет: обади се на колегата acko88. Той ще те опъти как да го открите и решите проблема

Колегите Радо, и Киро ми откриха и решиха този пробелм.

[bat_borko_]

мерси колега,ще видя да се сваржа

[bat_borko_]

Та относно проблема които ме мачеше толкова време наи накрая го реших с подмяната на ЕКУ-то сичко вече си работи перфектно за сега :Д