View Poll Results: Кой двг е по-добрият като качество...

Voters
182. You may not vote on this poll
  • 1.9 jtdm 150kc

    72 39.56%
  • 2.4 jtdm 200kc

    111 60.99%
Multiple Choice Poll.
Page 1 of 6 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 79

Thread: Избор/насока АР159 1.9jtdm или 2.4Jtdm...

  1. #1
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default Избор/насока АР159 1.9jtdm или 2.4Jtdm...

    Здравейте колеги, вече се накарах на моята белисима и съм насочил вниманието си към гореспоменатите красивици (гледах мн коли от този клас..и немогаа да сравня нищо с АР159, за мен е най-доброто)...

    Колата задължително ще е дизел или 150кс или 200кс (тези модификации)..ще се търси нещо определено като екстри, цвят (черен), като съм се насочил към TI пакет.

    Моля за информация относно слабите места на тези двг-ли и коли като цяло, кой е по-добър/ по безпроблемен...вървежа ми е ясен... просто искам по-доброто като качество от двете...

    Ще се радвам да се изкажат притежаващите такива както и тези които имат допир до тях в сервизи и прочие...
    Благодаря за вниманието предварително!!!
    Last edited by rusiq86; 14-10-2011 at 01:09.

    Gulfstream G650 with Italian design...

  2. #2
    метален Член на клуба bager's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    София
    Age
    50
    Posts
    1,028

    Default

    Аз лично, относно качеството на двата двигателя нямам какво да кажа. Не съм до толкова "навътре" в нещата. Мога да кажа само какво съм чувал, пък впоследствие технически грамотните колеги ще ме поправят .
    За 1.9 JTDм не съм чул лоша дума, много корав, носи на як тунинг, не много скъпа поддръжка и обслужване, и по-икономичен от двата.
    2.4 JTDm е по-скъп при обслужване и поддръжка, по-тежък, харчи повече, има мощност в изобилие, даже в излишък и звучи доста по-добре от 1.9 JTDm.
    Нямам претенции всичко да е така, както аз го виждам, но и двата двигателя са добри. Трябва да си избереш твоя.
    Аз направих компромис с 1.9 JTDm и вече съжалявам. Не защото колата не я бива - напротив, колата е много добра, но чувството е различно. Върви много добре даже и без чип, но... Преди карах 156 2.4 JTD и звукът и усещането са различни. Бученето на 5 цилиндров мотор ми липсва! При мен от чисто субективни фактори 2.4 е по-добрият вариант!
    И се замислям за бартер с доплащане, ако въобще изскочи такава възможност.
    п.п. Добре че жена ми не чете форума...
    ALFA ROMEO 156 SW SELESPEED - EX
    ALFA ROMEO 159 SW 1.9 Mjet - EX
    ALFA ROMEO 156 2.4 JTD-EX
    ALFA ROMEO 33 1.8TD -R.I.P.

  3. #3
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Благодаря ти за мнението...за 1.9 jtdm съм чел само хвалби... Колата ще се закупи от Германия или Италия... следващата покупка ще е за няколко години в ръцете ми и ми се иска по безпроблемния дгв от двата...няма мн инфо за 159 в раздела.
    Откъм надеждност коя е по-добрата опция...или са едно към едно?!
    Last edited by rusiq86; 14-10-2011 at 11:06.

    Gulfstream G650 with Italian design...

  4. #4

    Default

    2.4 откъм звук и вървене

    литър на 100 км ще го прежалиш

  5. #5

    Default

    Хората са казали колкото повече толкова по добре, тей че търси читава 2,4-ка и това е
    156 2.4JTD 136+ PS

  6. #6
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Аз пък съм твърдо за 1.9
    -много по евтин за поддръжка
    -в града е 1 л. разликата,но на дълъг път е 2-3 л.
    -няма почти никакви проблеми
    -няма проблем с клапите на колектора

    2.4
    -по-тежък е доста
    -по-скъп за поддръжка/и то доста/
    -за мен този мотор не е балансиран хубаво/за разлика от старите 5-ци на италианците/и сутрин се тресе като фуражомелка
    -хари повечко
    -има проблеми с клапите на колектора
    -съединителя и маховика са адски скъпи/за разлика от 1.9/

    П.С.В крайна сметка ти си избираш колата,определено като се каиш за първи път на 1.9 ще ти се стори мъртва,но после се свиква,и нещата се оправят с един ремап,колата става уникална за каране,с адски добър респонс още от ниските обороти........
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  7. #7
    започва да се пристрастява Alfabas Dimov's Avatar
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Burgas
    Posts
    64

    Default

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Аз пък съм твърдо за 1.9
    -много по евтин за поддръжка
    -в града е 1 л. разликата,но на дълъг път е 2-3 л.
    -няма почти никакви проблеми
    -няма проблем с клапите на колектора

    2.4
    -по-тежък е доста
    -по-скъп за поддръжка/и то доста/
    -за мен този мотор не е балансиран хубаво/за разлика от старите 5-ци на италианците/и сутрин се тресе като фуражомелка
    -хари повечко
    -има проблеми с клапите на колектора
    -съединителя и маховика са адски скъпи/за разлика от 1.9/

    П.С.В крайна сметка ти си избираш колата,определено като се каиш за първи път на 1.9 ще ти се стори мъртва,но после се свиква,и нещата се оправят с един ремап,колата става уникална за каране,с адски добър респонс още от ниските обороти........
    мойта печка е с 2.4ЖТД и немога да се оплача от каквото и да е

  8. #8
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Alfabas Dimov View Post
    мойта печка е с 2.4ЖТД и немога да се оплача от каквото и да е
    Твойто 2.4 има общо само блока и буталата с новия мотор,другото е коренно различно
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    221

    Default

    Не искам да спамя темата на колегата - ама ако е 2,4, има и опция 210 к.с., гледам се срещат из немското мобиле... щом ще повече, може и още малко повече.
    Alfa 156 2,4 JTD '99


  10. #10
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    1,9 за това тежко купе е един "биващ" мотор, ако искаш да върви както изглежда - мотора е 2,4

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  11. #11

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    1,9 за това тежко купе е един "биващ" мотор, ако искаш да върви както изглежда - мотора е 2,4
    това е добре казано

  12. #12
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Когато търся колица...да се оглеждам ли за определена год...или нямат значение...от 2005 вс са еднакви като двг?!
    Радвам се на мненията Ви, колеги!

    Gulfstream G650 with Italian design...

  13. #13

    Default

    05 06 имат някои вродени дефекти, които при 07 08 и т.н. ги няма, рейки и тем подобни глезотийки

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by rusiq86 View Post
    Когато търся колица...да се оглеждам ли за определена год...или нямат значение...от 2005 вс са еднакви като двг?!
    Радвам се на мненията Ви, колеги!
    Гледай да е 08г поне все пак годините напреднаха,иначе ако е от първите има вероятност километрите да са доста особено ако е внос,тея дизели са закупени за дълги преходи според мен.За мотора ако търсиш повече вървеж то е ясно,а за поддръжката все тая дали е 1.9 или 2.4 според мен,след като вече си сложил главата във торбата.
    Alfa romeo GTVex
    Alfa romeo 159 08"16V JTDmex
    Audi A6 Avant 09" 3.0 TDI S-line Quattro
    Аudi A3 1.8 20V 02"

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    1,9 за това тежко купе е един "биващ" мотор, ако искаш да върви както изглежда - мотора е 2,4
    Ако искаш да върви както изглежда трябва да му имплантираш един 5 литров V8 или поне турбиниран шестак над 3 литра. С тези мотори няма как да стане, за съжаление.

Page 1 of 6 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •