При някой бартери се получава от трън та на глог...или пък кон за кокошка...като гледам искаш да яхнеш кончето, но след това да не разбереш, че твоята кокошка снасяла златни яйца)
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Момци, идеята ми не беше, че няма разлика, а че разликата не си струва. Не и за това, което се търси....
Тезиса има едни хубави предни "електронни" амортисьори за 5000 лв., алуминиеви носачи като на Ауди на цена средно 250 лв. за носач, а те май даже бяха 10, а не 8 бр. отпред, автоматичната скоростна кутия при версиите "Комфортроник" се ремонтира срещу 10 000 лв, щото се разкача от колата и се праща в завода производител и за почти всяка част трябва да плащаш луди пари, щото всичко е с поръчка и го няма на склад. Ако все пак авторът на темата все още си мисли за Ланчата, разумният избор е 10 клапаново ЖТД 150 к.с., с РЪЧНА скоростна кутия и да си я кара само по магистрала, че после майка плаче като почнат ремонтите по ходова част и силово предаване (ако си вземе вариантите с 20 клапана 175 и 185 к.с.). З литровият шестак и турбобензиновивият мотор ги забравяме направо, че там градското по каталог беше 22/100...
Giulietta 1,4 Multiair 2014
Giulietta 1,6 JTDm 2013 - EX
156 SW 1,9 JTD 2003
Не видях никъде, колегата да изисква телевизор.
Търси пространство в купето и обем в багажника, това поне разбирам аз под "сменя за нещо по-голямо".
Подкрепям напълно колегата kuku, че подобна смяна няма кой знае какъв смисъл при така поставените условия. За мен е неразумно да размениш ревизирана 156-ца за непозната 166.
Виж сега, явно ги разбираш нещата, но на теория. В тази тема не се търси филосовския смисъл, а практическия опит. Тази тема е малко по-различна от тези за онеправдани гейове, проститутки и невъзпитани питбули. Ако не хващаш иронията и си търсиш филосовски спаринг партньор - объркал си се. Извинявай, но ми идваш малко скучен, не ми е интересно, и не си прави труда да ми отговаряш, с теб в полемика няма да изпадам.
Аз пък твърдя, че си заслужава да размени ревезирана 156-ца, за неревизирана 166-ца. За двете години през които притежавах 156-цата не остана детаил който да не сменя по-два пъти основно по ходовата част която е една инженерна грешка. 166-цата няма нищо общо освен двигателя. Купето е в пъти по-обезшумено, ходовата част е доста по-издържлива, багажника е по-голям, просторен и приятен салон, все пак си има телевизор . Като недостатък приемам дизайна на предницата, но е преодолим.
Last edited by Доко; 17-10-2011 at 22:00.
Защо си мислиш, че като пускам теми за гейове и проститутки, не съм дошъл в този форум заради алфата си. Грам не искам да влизам в никакъв диспут с теб. 166 за мен лично е недоразумение, но това си е мое мнение, с което не ангажирам никой. Ужасяващ дизайн, който няма как да преглътна. Аз карам алфа заради дизайна и усещането, качество не търся в тази кола. Няма и да го намеря. Няма нужда да се залъгваме излишно. 8 години карам 156, а 166 карах две, само че новия фейс, и пак отзад ме дразнеше много. Да не говорим, че само отвън изглежда толкова по-голяма от 156 цата. Така, че аз лично съветвам колегата в никакъв случай, да не заменя най-популярния модел на алфа с един доста противоречив модел за мен, какъвто е 166.
Но да подчертая изрично, че всичко, което написах за 166 е само сравнявайки го с други модели на алфа, а не с други марки коли. Ако трябва да избирам 166 или бмв 5 серия, ще си взема алфата без да се замислям.
Това за предницата не го разбрах. Аз смених четири нисача на 156 при правилния човек с правилните носачи и вече 40 000 километра нямам оплаквания.
Явно много пишеш, но не обичаш да четеш, или по-точно четеш избирателно. В твоя "случай" има едно определение, но няма да го спомена,а и мисля, че си прозорлив и сам ще се досетиш.... Или се лъжа?
Я ми прочети пак мнението, след като прочетеш и горните и си направи филосовския и цветови анализ, може и на думата ирония да дадеш определение, там поне си добър.
Last edited by Доко; 17-10-2011 at 23:52.
КОлега защо не си я караш поне още 50тина хиляди километра пък тогава да и търсиш заметник . Иначе ако да си заслужава да я сменяш с друга кола за мен варианта би бил да съм намерил изгодно кола от необслужван лизинг на малко километри (реални). Или някой на който също му е омръзнала колата и иска да я смени само заради това и екземпляра е много запазен .
Иначе ако търсиш вариант за друга кола защо не погледнеш Ланча либра . Сравнително просторно купе , по-голям багажник от 156 особенно комбито има телевизор (каот гледам колегите държат много на него ). Окачването е по-здраво от на 156 . Аз ако не бях си навил на пръста толкова много да взема 156 в момента щях може би да карам либра . Ама то алфа се избира със сърце не с акъл .
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD CF3 115CV {06.01г.} Progression / Limited edition (I) My love
Не случайно папата и шефа на една голяма банка ги караха с такава кола преди 4-5години.
Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05
Достатъчно цветно ми е всичко, апрактическия ми опит с алфите никак не ми е малък.
Аз твоето мнение не искам да го чета, заради гениалното прозрение за "инжЕнерната грешка". В него се съдържа есенцията на целият казус.))))) Тук се крие и определението на думичката "ирония".
Твърдо протв такава смяна. Акула за толстолоб не бих заменил
---------- Post added at 06:51 ---------- Previous post was at 06:50 ----------
Това си е чиста политика и проява на местен шовинизъм