4 скорост

[kris11]

Както си карам - няма преминаване през кратери имам 4 скорост .Спирам пред офиса и след 1,5 часа тръгвам да се прибирам.
4 та скорост я няма .Няма хъркане , стържене. Всички други скорости се включват само 4 та я няма. Има наченък за нея около 4-5 мм ход но няма включване - твърда опора без хъркане.

Май е ябълка откачена на щанга .. ама .....Утре ще търся канал за да оглеждам отдолу.

Моля за спешни съвети и идеи ..
Давайте че самолета трудно изпреварва от 3 та на 5 та

[Bobo]

Както си карам - няма преминаване през кратери имам 4 скорост .Спирам пред офиса и след 1,5 часа тръгвам да се прибирам.
4 та скорост я няма .Няма хъркане , стържене. Всички други скорости се включват само 4 та я няма. Има наченък за нея около 4-5 мм ход но няма включване - твърда опора без хъркане.

Май е ябълка откачена на щанга .. ама .....Утре ще търся канал за да оглеждам отдолу.

Моля за спешни съвети и идеи ..
Давайте че самолета трудно изпреварва от 3 та на 5 та

Муфа или синхрон на 4-та

[kris11]

Муфа или синхрон на 4-та [/quote]
Днес на канал oткачих лоста , но и на ръка при загасен двигател няма влизане.Има някакъв заченък на ход от около 5 мм
Тайно се надявах да не е в самата кутия повредата ама...

[trustworthy]

Ако е ябълката, няма да можеш да включваш и другите скорости. Сигурно си е вътре в кутийката нещо

[kris11]

м Ба си загадката
Почти 1 седмица карам без да се опитвам да включа на 4 та скорост и днес сутринта взе че включи на 4 та ..Почти цял ден се движих из града и си имаше 4 та скорост. В късният следобед ходих до Девня и се наложи спиране на скорост - 4 та . Сле това спиране 4 та скорост пак не се включва.

Като се прибрах от Девня и след престой от 1 час 4 та скорост пак се включва.

Хайде давайте идеи какво е ????
Гледах гумени тампони по двигател и скоростна кутия - наред са ..

[Bobo]

Както си карам - няма преминаване през кратери имам 4 скорост .Спирам пред офиса и след 1,5 часа тръгвам да се прибирам.
4 та скорост я няма .Няма хъркане , стържене. Всички други скорости се включват само 4 та я няма. Има наченък за нея около 4-5 мм ход но няма включване - твърда опора без хъркане.

Май е ябълка откачена на щанга .. ама .....Утре ще търся канал за да оглеждам отдолу.

Моля за спешни съвети и идеи ..
Давайте че самолета трудно изпреварва от 3 та на 5 та

Муфа или синхрон на 4-та

[kris11]

Намерих решение.
Не трябва да спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост.
Тампон на скоростна кутия смених през лятото.
Ако не спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост нямам проблеми.

[DeX]

Намерих решение.
Не трябва да спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост.
Тампон на скоростна кутия смених през лятото.
Ако не спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост нямам проблеми.

Тая скоростна кутия има ли нещо общо с тази на 156-цата и по точно 1.8 ТС ?

[valjo]

Намерих решение.
Не трябва да спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост.
Тампон на скоростна кутия смених през лятото.
Ако не спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост нямам проблеми.

Тая скоростна кутия има ли нещо общо с тази на 156-цата и по точно 1.8 ТС ?

същата е

[Z:)m]

Намерих решение.
Не трябва да спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост.
Тампон на скоростна кутия смених през лятото.
Ако не спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост нямам проблеми.

Ееееее, колега... стига де - това не е решение!!!
Все пак откри ли къде е проблема?
А ако наистина е синхронизатор, към колко излиза подмяната на страите синхронизатори с нови - части+труд?
Питам, защото и аз съм се навил да направя една такава "профилактика" на скоростната кутия...

[Bobo]

Намерих решение.
Не трябва да спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост.
Тампон на скоростна кутия смених през лятото.
Ако не спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост нямам проблеми.

Тая скоростна кутия има ли нещо общо с тази на 156-цата и по точно 1.8 ТС ?

същата е

Ти полуде ли бре Нема нищо общо кутията Най-елементарната разлика която дори ти би требало да видиш е че новата кутия е с лагерпомпа

[valjo]

Намерих решение.
Не трябва да спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост.
Тампон на скоростна кутия смених през лятото.
Ако не спирам рязко когато съм на 4 или 5 та скорост нямам проблеми.

Тая скоростна кутия има ли нещо общо с тази на 156-цата и по точно 1.8 ТС ?

същата е

Ти полуде ли бре Нема нищо общо кутията Най-елементарната разлика която дори ти би требало да видиш е че новата кутия е с лагерпомпа

аз съм му давал на Декс части от мойта кутия и си станаха, а мойта както знаеш има примеси и от 1.8ТС 8в 155ца

да механизма за отделяне на съединителя не е същия ама вътре карантията....

[DeX]

Значи питам щото на мене ми изчезваше 4-та след като ми събраха кутията. Оказа се, че е вилката дето движи муфата на 3-та и 4-та. Проблема беше една стружка, която беше заседнала в канала на оста вилката. Точно на края на канала има едно ръбче и там се беше пъхнала стружката и като тръгнеш да ръгаш 4-та оста на вилката запира в стружката и не може да се премести до края. Имаше точно същите симптоми като на колегата. Проблема се решава като се махне капака на 5-та скорост и канала се почисти хубаво с някакво парцалче или с пръст все едно какво е. Става точно за 10 мин работата.

[kris11]

Питам, защото и аз съм се навил да направя една такава "профилактика" на скоростната кутия...

Мисля я тази процедура, но изчаквам да свърши съединителя /да има още най-много 10-20 к км живот/ .Сега като започнат заледяванията и пробуксуванията може и да се обади по-скоро.

@DeX Ще гледам я да пробвам тази технолгия в някой по-топъл уикенд. Благодаря за съвета.

[Bobo]

Абе или проблема не ми стана ясен или нещо бъркате, начи през капака на петата без да се извади разделителя който е м/у 5-та и четвърта невиждам как ще се стигне до вилката на 4-та скорост А ако се маха разделителя определено работата не е за 15 минути а поне 2 часа от човек дето знае кво прави