Page 6 of 6 FirstFirst ... 456
Results 76 to 80 of 80

Thread: Как да подобрим спирането на 33, Сюд и Спринт

  1. #76
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Quote Originally Posted by pe6kata212 View Post
    Мите, нали онзи ден ти ги показах, имам вентилирани дискове и апарати от 33 втора серия,ма заради 16ката толкова си ги отразил.
    Сигурно така е станало.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  2. #77
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by pe6kata212 View Post
    Мите, нали онзи ден ти ги показах, имам вентилирани дискове и апарати от 33 втора серия,ма заради 16ката толкова си ги отразил.


    Да, ама лошото е, че с тях нищо не се подобрява спряма вариант с плътни дискове.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  3. #78
    статус: Пътуващ pe6kata212's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Нови Искър
    Posts
    712

    Default

    Quote Originally Posted by Bobi_33 View Post
    Да, ама лошото е, че с тях нищо не се подобрява спряма вариант с плътни дискове.
    Ем чи те са вентилирани бря, майтапа настрана не съм карал 33 с вентилация, че да направя разлика, а и то до колкото разбрах на него му трябват само за мерене.

    Alfetta GTV 2000TS 87г. Alfa Romeo 164 2.0TS 91г. Alfa romeo 155 1.8TS 93г. Honda VFR400 NC24

  4. #79
    Запален алфист Triptih's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    355

    Default

    Взех си спирачни дискове от Алфа 164 257на22мм. и спирачни апарати от Астра 1.8.Остана да намеря време за монтажа.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails pl i ss 003.jpg   pl i ss 002.jpg  
    Last edited by Triptih; 10-07-2014 at 18:14.

  5. #80
    Запален алфист Triptih's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    355

    Default

    Така,вече мога да се похваля с нови спирачки-педала омекна,но се чувстват по-силни.
    Монтажа на апаратите мина добре-изработване на преходници за захващане на алфовите спир.маркучи(като хубаво е да се сложат медни дифтунги),не се наложи да разпробиваме апаратите(където леко се търкаха в диска се мина с ъглошлайф).
    При диска излезе проблем-понеже е 22м.дебел опира в амортесьора и няма въртене.Наложи се изработване на фланец(3мм)който да се постави между диска и главината и така да го измести навън.
    И сега остана да си търся по-дълги болтове,че съм с лити джанти(с железни е добре)

Page 6 of 6 FirstFirst ... 456

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •