Page 5 of 6 FirstFirst ... 3456 LastLast
Results 61 to 75 of 78

Thread: Задно окачване-обобщение!

  1. #61
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Днес най после реших да свалим заден,горен носач и се оказа че шарнира беше разбит,този същия който преди нова година скърцаше гадно.Интересно ми е че колата нямаше никакво тропане или чукане.След рециклиране вече всичко е ОК.

  2. #62
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Аз в момента сменям втулките на шенкелите и е ебати зора да се избият старите!
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  3. #63

    Default

    Quote Originally Posted by Boby View Post
    Аз в момента сменям втулките на шенкелите и е ебати зора да се избият старите!
    Не се стискай,псувай на воля
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  4. #64
    започва да се пристрастява Marin74's Avatar
    Join Date
    Dec 2013
    Location
    Видин
    Posts
    31

    Default

    колега и аз трябва да сменя втулките на шенкела с какво ги изби и как наби новите със преса ли и колко пари струват

  5. #65

    Default

    Тука колегата го е описал, и то цветно, даже HD

    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...22&postcount=1

    Самите втулки са 10-15 лв парчето (китайчетата).

  6. #66
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Quote Originally Posted by Marin74 View Post
    колега и аз трябва да сменя втулките на шенкела с какво ги изби и как наби новите със преса ли и колко пари струват
    Значи цялата процедура се прави на место. Забрави да сваляш целия шенкел и да ги избиваш на преса. Датчиците на АБС-а няма да ги извадиш здрави.

    Правиш си въпросната скоба от схемата, която е дал колегата в темата от линка, като най-важна е малката втулка.

    Сваляш долния носач вкарваш болт М14 с якост 10,9 като от страната на диска слагаш шайба и гайка, а от страната на главата на болта голямата втулка от скобата или ползваш голяма вложка така, че старата втулка да влезе в нея. Почваш да натягаш болта и втулката ще почне да излиза. Зора ще е докато веднъж тръгне. Ползвай звездогаечен ключ 22 и тръба 1м.

    Преди да набия новата втулка и направих допълнителна фаска на шмиргела и на няколко места я изпилих леко с цел да се набие по-лесно. Намазах я с масло и я набих. Нищо сложно не е. Просто е хамалогия.

    ---------- Post added at 21:36 ---------- Previous post was at 21:35 ----------

    Quote Originally Posted by Linkestis View Post
    Не се стискай,псувай на воля
    Ако си излея душата ще ме баннат завинаги.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  7. #67
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Извинявам се за лекото отклонение но да попитам тампоните на долните предни носачи задължително ли е да се стягат също на пуснат автомобил
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  8. #68
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Quote Originally Posted by iveli View Post
    Извинявам се за лекото отклонение но да попитам тампоните на долните предни носачи задължително ли е да се стягат също на пуснат автомобил
    Само този на който е захванат амортисьора.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  9. #69
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    За дългият болт свързващ носача и стойката на амортисьора ли става дума
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  10. #70
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Last edited by Boby; 16-03-2014 at 23:25.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  11. #71

    Default

    Интересното е, че в сервизите нищо не стягат след като свалят колата от подемника

  12. #72

    Default

    Quote Originally Posted by endeavour View Post
    Интересното е, че в сервизите нищо не стягат след като свалят колата от подемника
    Да бе и да залягат под колите, да не са луди. Прав е по- лесно.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  13. #73
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Скоро си сменях предните амортисьори и пропуснах този момент По добре късно отколкото никога Ще вдигна колата ще разхлабя болта ще я пусна и стягам
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  14. #74

    Default

    haresah si alfa 166 2.4 jtd mnogo zapazena dvigatelq raboti dobre nqma rujda ne e udrqna,na kakvo da obarna vnimanie kato q zakaram vav serviza za ogled?mersy

  15. #75

    Default

    Бандерас, тук пишем на български, не на испански
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

Page 5 of 6 FirstFirst ... 3456 LastLast

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •