Задно окачване-обобщение!

[Linkestis]

Това е тема в която ще обобщим компонентите по задното окачване на Алфа Ромео 166.Няма разлика в годините и вида гориво!
Имената са жаргонни или така както ги наричат майсторите и в магазините.Това как е наименованието им в техническата литература не е от значение тъй като няма да ги закупите от производителя на автомобила.

1.Тампон на заден мост,този които контактува между моста и купето.


2.Горен заден носач или така наречения "крив"носач.
Рециклира се шарнира поради неговата цена!
Десен: ОЕМ: 60628307
Ляв: ОЕМ: 60628307


3.Тампон на шенкела или така наречената "скърцаща" втулка от Мерцедес.Изкривяването и скърцането на задните колела започва именно от тук.
ОЕМ: 60628307, 60628303
Ф40 x 14мм L = 48мм


4.Тампон заден за заден носач.Това е така наречения "унибал".Това е тампона които контактова между заден носач и моста.
Вариант 1: Ф12x45mm L = 50mm
Вариант 2: Ф12 x 52 mm L = 68 mm


5.Вертикална стабилизираща щанга.Не я бъркайте с биалетка.Рециклира се!
Дясна: ОЕМ: 60628295
Лява: ОЕМ: 60628294


6.Тампон преден за заден носач.Това е тампона които контактува между задния носач и купето.
Ф = 52мм


7.Накрайник,от него се извършва в повечето случай реглажа на задните колела.


8.Биалетка за задна стабилизираща щанга.При Алфа 166 се разбиват повече от предните биалетки.
Лява: ОЕМ: 60628284
Дясна: ОЕМ: 60628255


9.Тампон за задна стабилизираща щанга.Може да си закупите такъв които не е гумен.
Диаметър на щангата: 20мм.
ОЕМ: 60651914



-----------------
Допълнение относно "изкривяването" на колелата:
След като се разбият тампоните на шенкела,започва "мачкането" на унибала.След унибала идва ред на вертикалната щанга,от там разбиването на тампоните на
стабилизиращата щанга и съответно и биалетките на самата щанга.След смяна на накрайник,унибал или тампон на шенкел,се нуждаете от реглаж на задните колела!