Скоро ще дойде време пак да караме на фарове.Замислил съм се за лед светлини та въпросът ми е някой слагал ли е,знаете ли откъде мога да купя а и не на последно място : как мислите има ли смисъл?
led светлини
Скоро ще дойде време пак да караме на фарове.Замислил съм се за лед светлини та въпросът ми е някой слагал ли е,знаете ли откъде мога да купя а и не на последно място : как мислите има ли смисъл?
Няма невъзможни неща,просто има недостатъчно финансиране.
156 1,8ТS-99 ......
EX
159 1,9 JTD-08
Хич никакъв смисъл няма...Цъкаш си късите и готово, особенно ако си с обикновенни крушки...
156 2.4JTD 136+ PS
Смисъл няма , но колата ти ще изглежда по-нова.Originally Posted by alex052
Но това ще е вярно само ако сложиш high power led , примерно по 1w на led./и обикновенно 5диода х1w в модул/
За 2 модула ще платиш към 100лв без монтаж и то ако са средно качество. По-добра инвестиция са лупите + ксенон но това е друга тема.
Отделно от всичко, слагането на каквито и да било допълнителни светлини, извън тези, които стандартно има автомобила, са нещо незаконно и наказуемо, освен ако не е преминат технотест, просто ушите още не са се усетили, че и това би им било страхотна хранилка, защото стари дръгели със смешни диодни лампички има доволно...
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
И 5 реда ЛЕД светлини да имаш, пак ще трябва да цъкнеш късите, защото в правилника пише, че трябва да се кара на къси светлини, а не на ейнджъл айс, лед, ДРЛ и т.н.
По-добре инвестирай в ксенон система, така няма да горят толкова лампите.
Що бе и да горят те по 5лв обикновенната крушка
156 2.4JTD 136+ PS
Член на клуба
Освен това, не забравяйте, че идват дъждове и кал.Що бе и да горят те по 5лв обикновенната крушка
Там ксенона е умрала работа.
По добре добри рефлектори и хубави крушки!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Ааа аз има готини халогени, като къси светлини са
156 2.4JTD 136+ PS
Не си ли виждал колко бързо тича полицай с палката защото е видял кола с daylights ?
Автомобил с коледни лампИ се вижда от по-голямо разстояние. И вариантите са 2 : или е нов автомобил т.е. собственика има пари и ще даде повече за да не го мотае , или е стар автомобил с незаконно сложени светлини и ще даде пари за да го пуснат.
Хич не е умряла работа.
Не случайно производителите слагат цвят 4300к (бяло-жълт) и максимално големи прожектори.
Само че у нас никой не си слага 4300к , а 6000к наистина е по-лошо при мокър път.
Важно е да си сложим ксенон на късите , на дългите , на халогените, на мигачите , на стоповете и разбира се ксенон на пръскалките за чистачките ... 55ватов , да си вдигнем фаровете и ако може да е с цвят 8000к , 10000к или 12000к .
Last edited by Drag0; 27-10-2011 at 23:48.
Член на клуба
Колега, аз не говоря за добър ксенон с лупи на късите!
За тях няма какво да се каже!
Говоря за другите примери, които си дал!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Не си прав!
В закона пише:
Моята кола има поставени днивни светлини от предния собственик.1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини;
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини.
..Допълнителни разпоредби
..§ 6. По смисъла на този закон:
..59. (нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) "Дневни светлини" са светлини, предназначени за подобряване на възприемането и видимостта на предната част на пътно превозно средство при движението му."
Предимствата са, че светлините светят по интензивно и се виждаш по от далеч, което е основната причина да се кара на светлини през деня, а не за красота както повечето хора тук си мислят!
За полицаите:
Прилагам и линк с допълнителна информация:5. В заключение – ако Вашите Дневни светлини имат нужните обозначения, доказващи, че са сертифицирани като „Дневни светлини” и са монтирани по стандарта, определен в Правило 48, то органите на КАТ нямат основание да констатират нарушение или, ако го направят, Вие можете да обжалвате този акт.
http://www.tuning.bg/avto-novini/drl...algariya-23124
Last edited by Walker; 28-10-2011 at 10:52.
--Alfa Romeo 147 1.9JTD -- Keep walking! --
Аз лично, не съм фен на варианта - късите целодневно през зимата... и като се опекат фаровете, после вечерта - слепец.
СмартДРЛ е едно добро решение - дългите на 15-20% и САМО ТЕ да светят, а не - и таблото, и стоповете, и лампите за осветление на номера...
Проблемът е, че още търся вариант и по-точно разбиращ от жички човек, който да монтира този СмартДРЛ така, че да има и прекъсвач, за да може от март до ноември просто да го спирам.
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
Моите за съжаление нямат прекъсвач и ако не съм на къси си светят постоянно.
Само на къси се изключват, защото за през нощта много заслепяват.
П.П. Тази тема няма ли кой да е я прати в общ технически раздел?
--Alfa Romeo 147 1.9JTD -- Keep walking! --
най-добре е светлините да се карат от 30 до 50% в зависимост самите те как светят.
този смарт дрл има режим на програмиране със светлинния клаксон. от там летния сезон си го изключваш.
отделно в рено форума правят по опростен дрл без всички тия ненужни функции.
хванал съм се и аз да правя една схемичка елементарна, като за нея изобщо не се изисква програмиране.
точка
Диодните крушки за къси и дълги светлини не стават за нищо друго освен за дневни .. нощем мрак
Alfa Romeo 164 2.0 TS 1996g.
Posting Permissions
Reply With Quote
