Хиляди блгодарности на Николай Димитров (ФЕРАРИСТ), ДЕЛЯН ГЕНОВ И ЖАСМИН ПЕТРОВ ЗА ВТОРОТО МЯСТО НА ИЗИМИНАЛОТО СЪСТЕЗАНИЕ ЗА ИЗДРЪЖЛИВОСТ В КЛАС С2.
Ето го и шампиончето
156 2.4JTD 136+ PS
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Браво на всички взели участие .. и най-вече на нашите младежи !! Супер беше и доста се забавлявахме
Поздравления за "ВЕНЕРА", представиха се страхотно! Мисля, че са единствения дизел с призово място днес!!! А са да видим, не е ли JTD истинския дизел,а?
Страхотни "Пердашки" днес! Освен това имам някакви подозрения, че Алфа Ромео 75 1.8 е най-старата модификация от призьорите...не знам имаше ли друг модел на над 20 години!
Нащо Балкантон се издъни...рано-рано се чуха хейви метъл тонове изотдоле... Подло се съдра предно каре на кардана и програмата ни се съкрати...
Още веднъж поздрави за колегите и за САЖДИ, които вдигаха пушилка до последно
Получи се добро събитие, честно казано очаквах да има огънати ламарини щото при летящ старт, жребии който омеши бързи с бавни коли, най - вече 1 място за чисто изпреварване, мислех че доста народ ще ги удари адреналина в началото и ще има изтървани нерви.......
Почти час и половина ми мина доста неусетно, въпреки че съм карал ендуро в друга дисциплина, тука трябваше да се съобразяват доста неща........на първо място искахме да минем без смяна на предна дясна, отделен е факта че бяхме с 4 китайски гуми, само 2 от който бяха нови.....след първоначалните 15 - 20 минути докато се види накъде ще заплува тоягата реших че ще е добре да карам малко по бавно без да прегрявам гумите, отколкото секунда по бърз но с повече хабене.......вечерта преди състезанието сменихме турбото щото беше под въпрос, по едно време целия километраж сдаде багажа и не виждах на какви обороти превключвам......което малко се отрази на времето също, щото предпочетохме да се застраховаме и да превключваме малко по рано, отколкото да влизаме в излишно високи обороти........все пак и жетеденцето си има душица, колкото и здраво да било уж.......
На финала се оказа че имаме още към милиметър грайфер, може ше да се понатисне и още......
Ся не знам точно кви ни бяха шансовете за първо място, някой каза че сме били на обиколка зад БМВ-то дето спечели, някой каза 3, факт е че транспондерите се предадоха, обиколки се брояха на хартия от хора, а това по нашите ширини винаги води до съмнения, но тва е малък проблем все пак......за следващото еднуро ще се презастраховаме.......
Но като за 105 заводски коня, стоково турбо и само с някакъв ремап си е чак впечатляващо, трябва да си призная че съм изненадан......
Пердашките също свършиха работата както трябва, с постоянство и акъл нещата се получиха, факт е че в стрийт класа се отчетохме най - успешно Алфите........
Благодарности и за тима на Ж. Дончев които успяха да направят всичко възможно за добро представяне.....
Да бе, да.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Ех, защо дори само малка част от страстта на истинските фенове на"Алфа Ромео", не се спотайва в хората, официално управляващи марката?
Евала на всички състезавали се отбори! Добре че има такива като вас, иначе само с архивни кадри и спомени за съсезателния дух на марката ще си останем!
Браво!
ALFA ROMEO 156 SW SELESPEED - EX
ALFA ROMEO 159 SW 1.9 Mjet - EX
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD-EX
ALFA ROMEO 33 1.8TD -R.I.P.
ОУ МАЙ МАСТЪР може ли само да вмъкна ,че освен гуми и мотор СИЛНООО пазихме и спирачките и накрая стана хем не ускоряваме както трябва хем не завиваме както трябва хем и не спираме както искаме ХАХАХА но все пак е тест за издръжливост !!! в крайна сметка може да се каже гуми имаше за поне 30 мин още накладки и те там някъде нафта остана за поне 2 часа , ми ний сме готови за 4 часа ендуранс направо
поздрави на всички за блестящото италианско присъствие евала момчета
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
Готино мероприятие се получи, наистина, като мога да поздравя алфистите за упорството и успехите. А на Зашев - е мо'е ли да не смениш тва смотано каре, като знаеш, че ще шпориш 75-цата на писта!? Ама и ти си си лавандула, непроменена от едно време, ама...
Венерата не само мен ме изненадаха, ами и те самите се изненадаха какво се получи... също толкова, колкото на нашите хора Хеед-аджиите изненадващо мотора предаде Богу дух... иначе темпото им беше супер и както нямаше нито да презареждат, нито да сменят гуми, нещата отиваха дори на кантар срещу БМВ-то, което само при едното си спиране утепа 9 мин по хронометър да долива бензин... то не стига, че лакомо животно, ми и го хранеха с една керлива подливаща туба и сума време губеха + че и бенз разливаха... жалко за Голфа, защото знам какво хвърлиха като труд момчетата да го направят това, което излезе на пистата, отгоре на това се движеха и в правилната посока откъм стратегия и темпо, с които може би дори и да победят, но поне вече е ясно какво може да се изчисти технически при следващото им участие и какви грешки не трябва да допускат.
Оттам нататък беше ясно, че БМВ-то е недостижимо и браво на Алфите, че допълниха подиума. Въобще, доволен успех за всички фенове на марката.
Но аз лично, като виден "предател" в този уикенд, и спрямо Алфите, и спрямо Рената, съм най-доволен от факта, че Лотуса, с дозареждане на гориво на 2 пъти, би Пежото 106, което беше с 2 резервоара и само сменяше пилотите. 30 мин преди финала - на обиколка и половина назад, на финала - първи с 5 завоя преднина.
Казват - късмет, че на Ангел Клиото се счупило... ама за мен не е късмет, щото състезанието е ендуро - кой ще издържи. Чии нерви, чия техника, чия стратегия. Страшно темпо имаха, и те с втори резервоар и супер бързи спирания само за пилоти, ама накрая каза прас... е, и това е част от спорта, особено на ендуро.
Снимките от мен, разделени в 3 албума - тук:
https://www.facebook.com/media/set/?...7960856&type=1
https://www.facebook.com/media/set/?...7960856&type=1
https://www.facebook.com/media/set/?...7960856&type=1
Last edited by -Bobby-; 28-11-2011 at 02:30.
Две черни перли...
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93
Alfa alfa : абе с тъга гледах алфите от хондата Но поне имаше повече алфисти на подиома 4
Sprint 1.5boxer, 33 1.7 boxer, 146 1.6 boxer,146 1.7boxee 146 2.0TI, 156 1.9, 166 2,4, 159 1.9Jtdm ръчка, 159 1.9Jtdm q-tronic 159 2,4Jtdm q-tronic, 155 1.7, 155 1.8
ако мислиш че е здрава дай та тествам - 14двигателя, - 18ск.кутйи.
Ти да не си карал Хондата,която стана 2-а в стриит клас,немодифицирани...........................
П.С.Иначе страхотно състезание,колата издържа стиочески докрай,без никакви,ама никакви проблеми,за бога това е Алфа 75..................Евала на Данчо,Нено и Гъзи,за невероятното каране,особено Гъзи с време от 1:04:88,няма такова време за кола 1.8 с карбуратори пълен сток................
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Браво, пичове! Големи сте! Като няма официален отбор на Алфа Ромео в нито един автомобилен шампионат на вас се падна нелеката задача да покажете на родната публика за какво иде реч!