Last edited by vlado_iv; 01-11-2011 at 18:29.
146 1.6V TS. 147 1.9 JTDm
моя е боксер ама ше измислим нешто
Колега аз съм с ЖТД от година и половина съм с такъв термостат....не съм изкормвал нищо и да чукам на дърво стрелката не мърда от една идея под 90 градуса....нито зимата нито лятото
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
И аз ще слагам такъв,че два купувам вече нови и стрелката не мърда от 70 градуса,а в магазина казват,че така трябвало да бъде за тези коли.
156 2.0TS 155к.с.+ремап
в събота ще го сменям че ми даржи около 75 градуса и испаритела ми седи хладък май ми харчи повечко
малко в страни от темата ама да не пускам нова.. та какъв е този малък филтър там не трябва ли да има маркуч?? и каква е разликата с него?
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
От там двигателя му смуче въздух при празен ход.Иначе по темата...от една седмица и аз съм с термостат от ренде(Valeo) и пак 70 градуса...честито
топлото отива там където го натиска помпата. термостата отваря големия кръг. той е блок-термостат-радиатор-и обратно. оригинално термостата е така поставен че да усеща адекватно температурата. ако набиещ тоя от реното много навътре в маркуча или от другата му страна, той няма да усеща адекватно температурата и можеш да прегрееш двигателя.
за боксер има няколко варианта
-нов - 30-50лв
-от рено 10-15лв
-черупка за термостат от първите серии 33. техните термостати се разглабят и се сменя само елемента вътре 10-15лв.
преди това обаче се увери наистина че не ти работи термостата. има писано как се проверява.
точка
при т.с. мотор значи пак става такъв термостат от рено 5 така ли ?? процедурата е същата нали ?
alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
Fiat punto GT in progress ~200hp
А каква е цялата далавера с този термостат?
Само в цената ли? Колко е разликата?
Алфа Ромео 146 1.6TS 1999
Mazda 6 2.3 2005