Page 1 of 8 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 118

Thread: малко помощ за монтаж на термостат от рено 5

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    sofia
    Posts
    125

    Default малко помощ за монтаж на термостат от рено 5

    здравейте, въпроса ми е как точно се монтира тоя термстат штото от линковете не ми става ясно,ако някой го е правил да сподели

  2. #2
    Болен алфист BillyBoy`'s Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    село Крумово
    Age
    46
    Posts
    1,599

    Default

    Първо взимаш стария термостат и му изкорубваш всичко отвътре.След като направиш тази процедура си го монтираш обратно на местото където си стои.Взимаш термостата от реното и го намушваш във широкия мъркуч които отива към водния радиатор.Само че предварително си намираш някаква тръбичка или там каквото ти попадне под ръка което да е със със вътрешния диаметър на дебелия мъркуч един вид да го ползваш като дорник за да намушкаш термостата на реното навътре във мъркуча колкото трябва.Преди да започне вкарването на термостата във мъркуча намазваш лекичко със масълце отвътре.След като вкараш термостата от реното отпред във предния краи го стягаш лекичко със една скоба.Ако си малко по сръчен цялата процедура може да ти отнеме максимум 30мин.Наливаш си антифриза след като си стегнал всички скобички,палиш,обезвъдушаваш и караш,аз съм така вече две години почти.Късмет и търпение.
    АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

  3. #3
    хаймана starata alfa's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    София/London Uk
    Age
    44
    Posts
    587

    Default

    на алфите термостатите блокират в отворено положение и мисля че може и без да се избушва стария термостат
    алфа ромео 156 1.8 тс -на части
    алфа ромео 164 2.0тс -на части
    нисан примера п10 1,6 16в хечбек

  4. #4
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    абе по-добре е да се изкорми. иначе тоя от рено се набива от тая страна на маркуча която е до оригиналния термостат.
    точка

  5. #5
    Старши алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Дупница
    Age
    51
    Posts
    643

    Default

    И посоката е много важно да се спази, ако не си сигурен обърни внимание преди да изтърбушиш твоя на коя страна му е пружината - по същия начин трябва да е и на новия
    AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    sofia
    Posts
    125

    Default

    само не разбрах на долния или на горния маркуч на радиатора и за термоста от коя година да е реното че маи са различни

  7. #7
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    от твоя термостат излиза маркуч към радиатора. на него набиваш. каква ти е колата. термостата го избираш на градуси.
    точка

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    sofia
    Posts
    125

    Default

    1.6 боксер е колата, не сам обърнал внимание ама не излизат ли 2 маркуча от термостата или се бъркам

  9. #9
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by venko8585 View Post
    1.6 боксер е колата, не сам обърнал внимание ама не излизат ли 2 маркуча от термостата или се бъркам
    Даже са и повече. На теб ти трябва дебелия който отива към горната част на радиатора.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  10. #10
    започва да се пристрастява Dikata_BG's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Varna
    Posts
    55

    Default

    Колега с тези неоргиналски части мога да препоръчам да не се занимаваш вярно че на италианските коли са им малко по скъпо термостатчето но за да ти е мирна главата 60-70 кинта и всичко спи.
    П.С. аз винаги предпочитам така
    Alfa Romeo 145 1,4 T.S. 103HP

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    sofia
    Posts
    125

    Default

    мислех че се слага на долния

  12. #12
    Старши алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Дупница
    Age
    51
    Posts
    643

    Default

    Quote Originally Posted by venko8585 View Post
    мислех че се слага на долния
    в голяма грешка си - винаги е на топлата вода, а тя е винаги горе
    AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон

  13. #13
    Запален алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    sofia
    Posts
    125

    Default

    мислех че топлото отива от доло на горе

  14. #14
    Старши алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Дупница
    Age
    51
    Posts
    643

    Default

    Quote Originally Posted by venko8585 View Post
    мислех че топлото отива от доло на горе
    влиза отгоре топла, минава през радиатора, охлажда се, постъпва охладена в ДВГ, загрява се отнемайки температура от ДВГ, издигайки се нагоре, влиза отгоре в радиатора......
    AR 166 2,4 ЖТД Волво 460 1,9 ТД, Волво 460 1,7 I ех, Браво 1,4 12V ех, Ланча Y 1,4 12V ех, Пунто 1,1 6 speed ex, Пежо 106 ех и първата ОРел кадет 1,6 печка - "карабина" - с манивели по вратите и вЪлнен салон

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    May 2011
    Location
    sofia
    Posts
    125

    Default

    а някакав термостат да ми препоръчате

Page 1 of 8 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •